一般来说,对于这款车型,只要是出现问题出现油路堵塞的大部分就是里面有人为过多造成的密封胶堵住以及机油里面产生大量油泥假机油造成正常的话那些东西是不坏的。
有照片吗?拍张照片我看一下,如果里面全部是密封胶的渣,肯定会被堵呀。
我清了已经
一般来说,对于这款车型,只要是出现问题出现油路堵塞的大部分就是里面有人为过多造成的密封胶堵住以及机油里面产生大量油泥假机油造成正常的话那些东西是不坏的。
那个滤网啥的看了没有?没有堵住啊。
现在可以的,现在这种的话可以。
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这些全是从油底壳和滤网里面清出来的。还有玻璃胶
对了。机油泵拆了。垫子需要更换吗?
我的天这颗粒可不小呀。你要当心进到缸体里面儿。以及机油泵里面。一旦进去了以后就会堵。
如果不换,需不需要打胶?
好多呀!
原厂技术要求是一次性的,是必须更换,但是实际情况的话,可以根据实施车情况以及拆之前有无泄漏情况只要不破裂可以继续使用。
垫子的话你拍张照片我看一下有没有明显的破损。
需要打胶吗?
昨天我看见缸体孔里有胶渣。所以今天才决定拆油底壳看看
不需要打胶,清洗干净。表面脏东西擦干净。涂抹一层黄油。然后进行安装密封。黄油的话可以选用耐高温的黄油,别一热就化了,必须要清洁彻底。那些残余的密封胶都是罪魁祸首,都会导致你机油压力上不去甚至堵住造成发动机严重损坏,以及机油压力低,造成后期的慢慢的磨损。
好的
但是那个油道孔,怎么好清理呢?
刚刚跟客户沟通了。他要求机油泵和垫子一起换了
那个除了用吹枪吹配合清洗剂,然后再吹吹。
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曲轴轴瓦可以拆掉看一下有没有拉伤,有没有严重磨损,没有的话再装上去。
就机油流量单向阀那个位置怎么清?拆掉吗?
是的,你要轻就是从那个阀拆掉,然后对着吹进行吹。然后用清洗剂进行清洗,然后吹。他有堵住的地方就可以吹出来。
曲轴瓦应该没事。它主要是发动机缸盖上面进气凸轮轴位置响
你都拆卸到这样了,建议可以拆掉看一下,没事再装上。这样不留隐患。这样最起码心里面有底。
嗯嗯
嗯
应该就是油道堵了
修好应该没有别的什么问题了吧?新的机油泵垫子也需要打黄油吗?
新的可以不用涂抹。
直接装就行了?
机油流量单向阀安装有没有什么要求?我怕之前那个没装好。又买了
你里面有那么多的杂质,明显的问题。剩余的就是说如果两侧的就是缸盖上面的机油压力和我们的缸体上面的机油压力。如果都低的话,就需要更换我们的机油散热器。就是我们的机油滤芯总成。那个地方出问题以后会导致系统压力低,两侧均无正常压力。不过这都后话了,也不一定损坏。对表面清理干净,直接装。
那个没有什么要求,你装错了装不上。就只有一个正确的位置。
没有,我的意思是我装机油流量单向阀进去的时候,深度有没有要求
因为它在里面看不见。所以不知道有没有装到位
敲进去,敲不动了就可以了吗
那个装的话都能装到位。就是把它整体的压下去,然后压不动就行了,你要不装到位的话,你的机油滤芯儿就会被顶到。那个实际上怎么说呢,那个正常坏的也很少,只是有的在换修滤芯的时候操作不当,把那个阀给带出来了,然后就没了。那个时候装上去以后的话,那么机油压力就一直低。如果怕装不好的话,就直接换个总成。都包含了。而且那个东西也会坏,坏了之后油水混合。
我说的是缸体上面橙色那个
不是机油滤芯后面那个
对,敲进去敲不动就可以了。
敲的时候也不需要用太大的力,慢慢的轻轻的进去就可以。
力气大了就会变形了。
装配的时候表面涂抹一点机油。配合合适大小的那个圆筒对应着,然后轻轻的敲就行了,当听到声音有点实在的时候就已经可以了。
那就应该没问题了
昨天换的时候,里面那个小弹簧没找到
是不是必须找到它才行
只找到了里面的钢珠和塑料
你没找到说明还在那个里面。
那个圆孔你可以找一个细铁丝去勾一下,看看能不能勾到勾到什么。发现不了的话就直接使用气枪去吹。
嗯嗯
嗯
完了之后可以喷点清洗剂,然后再吹一下,这样的话干净一点。