你好，这种情况的话拔掉四缸没反应先检查一下火花塞，火花塞没问题的话就是缸线有问题直接换下点火线圈就可以了
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好
你好，这种情况的话拔掉四缸没反应先检查一下火花塞，火花塞没问题的话就是缸线有问题直接换下点火线圈就可以了
什么牌子的点火线圈好
这个用原车的就可以的
你看一下
四缸有问题
缸线问题大
线有问题是吧
是的拔掉没反应就是有问题
三根线的
可以和其他缸点火线圈换下看怎么样
其他三缸拔掉线都抖
换了没用
这缸线怎么检查
点火线圈换过吗
换了新的
如果换过不行顺着线看下有没有断路的，其次就是电脑版
这个电脑版吗？
这是新的点火线圈
我换了两种
还是一样
换过不行就不用考虑线圈了，需要检查线路看是否有断路或者电脑版问题
刚才发的是不是发动机电脑版
就你说的那个电脑版
在吗
嗯
先检查线路和保险丝
这个有保险丝的吗？
点火线圈有保险丝的吗？
保险丝都测量一下
线路是不是查那个插头一直链接下去
看那三根线会不会断掉是吧
是的
一般就线路和电脑版的问题是吧
其它原因会有吗
其他一般不会的
和那些传感器有关系吗？
这个关系不大
缸压我都试了，四个压力都差不多
嗯，那发动机没事
打着火，我都那个数据流一缸和三缸也会缺火，数据值是1，过个几秒钟就好了，就四缸那个数据值一直往上
最高60多
嗯四缸有问题
这是不是电脑版问题
这个先检查线路
意思说还是查那个四缸的线到电脑版那块的线有问题是吧
是的
这点火线圈的线连接点都是连接到那个电脑版的是吧
到保险盒和电脑版
电脑版是这块吧
电瓶旁边
嗯
好的我先检查保险丝和线路
电脑版最后再考虑
是的
里面的保险丝和外面的保险丝都要看吗
是的都检查一下
那个我问一下
嗯
燃油系统过浓是不是发动机抖动引起的
这个是燃烧不好或者喷油量大，氧传感器有问题容易导致
我把第一个氧传感器换了
嗯
燃油系统过浓跟油泵没有关系吧
刚刚检查了保险丝都好的
是的，与漏气，氧传感器喷油嘴有关
喷油嘴换了
漏气不会
氧传感器刚刚换了
现在的问题就是查那个四缸缺火
点火线圈油路没问题重点检查线路
四缸三根线一个搭铁，一个链接到喷油嘴，还有一个链接到电脑版的是吧
是的
主要查那个连接到电脑版那根线是吧
嗯都看下
如果线没断，就是电脑版有问题
是的，拆掉让修电脑版检查一下
好的
嗯
如果电脑版有问题，干嘛还其他几个缸好的，就四缸严重
四缸信号有问题肯定只影响四缸的
怎么测量线的信号
信号就是到电脑版
电脑版有问题怎么看好坏
分解吗？
这个可以拆开里面触点看下有没有烧蚀的
这样是吧，可以修的吗？
可以的
修一下大概多少钱
修一下不需要匹配的吧
具体看下坏没，修复一般不贵的，这个不需要匹配
