根据您描述的故障现象，正常情况下在不打着火时，刹车因没有助力会硬，打不着火后，有助力就会软一些
故障多久了
原来我真没注意这个问题，今天别人开我车子跟我说你打火刹车踏板怎么这么硬，我自己才发觉出来
你是不是上车后脚一直踩刹车，然后过一会才打火的
没有，使劲踩踏板，一下就打着
打着火以后 踏板就软了
正常没打不着火之前，刹车没有助力，所以才感觉很硬
得打着火后，发动机运转，刹车有真空助力，踩会软一些
这个是正常的，
但是我跑高速时，开定速巡航跑一会以后，比如说我需要有情况踩刹车，这个时候用脚踩刹车踏板，脚部刚发力时，刹车踏板行程的第1公分之前感觉是硬的，1公分往下的踏板行程就是正常软的
正常刹车踏板有自由行程的，这段是没有刹车，当过自由行程后，才有刹车的，在刹车助力的配合下，会感觉软，
好的谢谢
不客气
您好
请问我这个速腾车有电动刹车真空泵吗，如果有的话在哪个位置呢，16速腾1.4T
因为我家里还有一台手动挡的速腾，我看手动挡的速腾从大力鼓到进气歧管的那根真空管上没有传感器，而自动挡度这根真空管上有一个传感器，请问这个传感器发出的信号是控制什么东西工作的呢
15年速腾没有电子刹车助力泵
真空度传感器，给abs信号的
正常有泵在右横梁上
给ABS信号，ABS接到信号以后做什么动作呢
测量真空度的，没啥用，真空小，发动机会提升转速
