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06款帕萨特18T领驭 17705 p1297 故障代码 前几天因为磕破机油壳,然后更换后启动车子发现发动机抖动! 出现17705 p1297 故障代码,检查所有管道都没有发现漏气现象,怠速不稳,2个缸体出现失火!拔了增压传感器,就不会抖动,发动机怠速达到1000转!
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彭司政
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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一个单向阀坏了,导致漏气!
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嗯……解决问题就好了
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检查一下中冷器有没有问题……估计还是漏气再看看
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大众帕沙特,发动机发动良好,运转有点抖动,故障码显示多缸缺火,更换火花塞与高压包,然后启动运转,抖动一样,故障码删除后,再测试无故障码。然后进行路试10分钟后,仍旧出现多缸缺火1 2.3 。4缸没出现
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个增压器到节气门之间存在压降,需要检查涡轮增压器管路以及中冷器是否存在漏气情况,另外发动机报混合气过稀,说明燃烧室内空气多燃油少,导致的发动机燃烧不充分,严重会导致发动机怠速抖动,加速无力,发动机熄火等情况,这边同样需要先检查进气系统存在漏气情况会导致发动机抖动,动力不足的情况,先对进气系统管路接口进行打烟雾测试或者喷清洗剂观察发动机抖动情况,另外也可以堵住进气歧管连接的管路观察发动机抖动消失或者数据流慢慢会恢复正常,混合气数据也下来侧说明故障点就在这根气管以及下面的空气管路存在漏气引起的,处理好漏气管路即可。或者这边也可以在不影响其他功能的情况下直接堵住去往进气歧管这头的进气管路也是可以的。 建议:这边有烟雾检测仪的话,可以先打下烟雾看下有没有漏气的,没有烟雾检测仪的话,这边可以喷清洗剂,然后对进气歧管的管路喷清洗剂,喷到那个位置发动机有明显抖动或者怠速有变化,就那个位置有漏气情况 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
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