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长城C30
长城H6,打火马上熄,加油稳一下才行,水温高,市区开空调会报警,(水箱无问题,冷却液正常循环!)
长城H6,打火马上熄,加油稳一下才行,水温高,市区开空调会报警,(水箱无问题,冷却液正常循环!)
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马小伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-26 20:18:51
打火马上熄火的话,主要检查一下怠速马达。水温高如果一切都正常,检查一下车身发动机打铁。
打铁也会影响水温?
是的
求科普
打铁不好会造成水温虚高。你这车水温表上水温高的时候,实际水温高不高。
要测下水温了
是的
水温多少算正常,多少算高
95度左右算正常,超过102度算水温高
相似问题
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正常应该加的是六升。如果还存在缺防冻液,可能有泄漏的地方或者是烧防冻液。泄漏的地方可能是水箱管路,水箱。
马小伟
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已服务车主
20056
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1.第一次出现时,是早上开车开空调制冷正常,行驶10公里左右,空调突然出热风。水温表亮红灯(长城c30),它正常不显示具体水温,只有水温红灯报警。关掉空调制冷,水温报警灯熄灭,再开空调还亮。 2.开去汽修厂维修,诊断是防冻液质量不行。导致里面的循环泵风扇被腐蚀。换防冻液和风扇。短里程没发现问题。一星期后跑10公里出现问题 3.第二次出现。也是行驶行驶10公里左右,空调突然出热风。水温表亮红灯不熄灭
嗯,跟电路没关系,你这是真高温了
李委卓
4.7
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3045
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你好,我的长城c30,2012年,跑了58000公里,最近几个月经常水箱高温报警,特别是塞车,或者等红绿灯的时候经常。然后我换了冷却液,依旧如此。还有开空调情况下,报警少些。跑高速,一次都不会报警。用蓝牙插解码器看到冷却液都是在94度汽车就亮红灯。(风扇到一定温度能自己打开,正常转。节温器也正常)大师,请问是什么原因呢?还有这款车正常多少度会水箱报警?去好几个修理店,人家都说,要不说没问题,要不就找不到原因。
处理搭铁线
马小伟
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20056
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各位大师:求助了,车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型,排量1.5,手动档,9.5万公里了。故障现象:发动机运转一小会儿风扇长转不停,水箱都吹冷手了,水箱盖也冰手了,但动态数据流温度还是挺高的,95到100反而上升不降,发动机熄火后,风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器,仍然老故障,停车后监测水温发现又能降下来,每次检查冷却液都不缺,最多能加进一口水,暖风都正常,证明循环良好,把高低速风扇继电器拔掉后,一会儿上下水管温差就没有了,证明节温器工作也正常,发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的:水温从不发动的8度开始监测,着车升到75度左右风扇低俗速档就转了,这时水箱都还是冷的,下水管更是冰的,同时发现数据流显示水温在持续上升,升到95左右风扇高速档就转起不停了,求各位大师康概指点,
段庆
5.0
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汽车正常行驶中(60码左右)城区,发动机顿挫感明显,感觉快没有油一样。等红绿灯的时候,发动机转速异常,忽高忽低(800转~900转)。开了7、8公里到家后,停车吃饭,(40几分钟),然后开车去另一个地方,10公里左右,在快到红绿灯处,发动机突然熄火,仪表显示机油灯亮,电瓶灯亮,再次点火,点不了,连续尝试了几次仍无法启动!叫拖车。由于拖车来过来比较长时间,在等拖车来的时候,差不多20分钟左右,又尝试启动,居然成功啦!第二天早上吧车开到修车厂,师傅检查了一下,没有发现什么问题,就让我开回去啦!期间开出去办事,也很正常!晚上我开车出去,刚出家门、发动机灯亮,然后停车,打开发动机舱,发现水箱和发动机链接管处,有白色污物,以及发动机旁边也有。请问师傅,现在是不是水箱少水的原因啊?还是其他原因造成的!目前我车子行驶13万公里
需要用解码器检查发动机故障,分析发动机数据
谭承山
5.0
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2524
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C30 11款自动挡 现在开空调,在市区开等灯,低速开时水温就高 甚至报警。水箱刚刚清洗,水温感应器 节温器也刚换。电路查了 师傅说没有问题 现在只要开空调 就高 正常4格开空调就高 但是停到路边熄火在开就回到4格了 请大师解决谢谢!!!
先检查冷却风扇的电路。先看一下风扇工作是不是正常。
冯瑞
5.0
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45807
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2012年长城腾翼c30,开空调水温很快报警,关闭很快恢复正常(爬长坡测试),换了节温器无效,求解!重载爬坡水温不会高,只要不开空调就不会高温报警!
由于水箱和冷凝器之间太脏,散热片内堵塞,所以导致轻微的时候空调频繁跳机,跑起来有符合就会高温
于洋
4.9
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二手车,行驶13万公里,2010款长城腾翼C30。行驶过程中开空调仪表水温报警,关空调水温下降,开到修理厂,更换水箱,(节温器和温度传感器,风扇,修理工说是好的没问题),但是更换水箱后还是高温报警,
一般仪表盘水温表,保持在80~90℃范围属于正常范围。如果低于80℃就表明水温有点过低了,一旦高于90℃就表明水温有点偏高。水温表的温度其实就是指车内防冻液的温度,主要的功能就是降低发动机的温度,在冬季也可以防止发动机冻结。如果发动机的水温超过90度,并且长期水温过高会出现开锅,也就是发动机的冷却液出现了沸腾的现象,这时会导致水箱膨胀,发动机过热损坏。所以一旦发现发动机温度高了,需把车停下来降温。但是此车发动控制有两款一个是联电一个是西门子,由两路水温信号一路传给仪表一路给发动机系统,如果两路信号不一致要考虑线路是否正常
曹桠玮
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汽车开空调就出现水温报警关闭就不会
水温高,要么是循环不好,要么是散热能力不好。 节温器完全打不开,水泵流量低也会导致这个问题,建议进行常规检查一下。
贾志卫
4.8
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你好,按照你说的这种现象考虑是车辆电子扇,突然高速运转出现的这种故障表现。这种情况有可能是车辆相关的搭铁线路虚连或者是发电机发电量不稳定造成的。具体最好还是去修理厂用电脑读一下,发动机有没有相关的故障?如果没有故障的话,检查一下发电机的发电量。
高长振
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