1.第一次出现时，是早上开车开空调制冷正常，行驶10公里左右，空调突然出热风。水温表亮红灯（长城c30）,它正常不显示具体水温，只有水温红灯报警。关掉空调制冷，水温报警灯熄灭，再开空调还亮。 2.开去汽修厂维修，诊断是防冻液质量不行。导致里面的循环泵风扇被腐蚀。换防冻液和风扇。短里程没发现问题。一星期后跑10公里出现问题 3.第二次出现。也是行驶行驶10公里左右，空调突然出热风。水温表亮红灯不熄灭
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曹金牛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

嗯，跟电路没关系，你这是真高温了

2021-07-13 09:11:39

水温太高了

风扇转不转

又去维修厂。检查温控器，风扇，氟利昂都没问题。诊断可能是前期冷却液不好，导致发动机缸垫什么问题我忘了。现在是五公里以内开空调制冷没有问题，10公里就出现。各位大神帮忙出出主意。是不是需要修发动机。但愿不是发动机的问题。

你意思是没空调是吧

水温太高了，电脑就把你的压缩机停了，跟公里数没关系啊

只要你这车不高温就行

点击前往小程序查看回复

这车还是高温了

111就不对

现在就是五公里之内空调制冷没问题。十公里左右就会突然出热风，水温亮红灯。汽车没动力。

你得机修工看看节温器，水泵，气缸垫

这车跟电路图没关系，你这车还是真高温了

水温表也高了是不

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我知道了，电子风扇是不是换了

风扇电机反转了应该

反转的话空调风扇一转发动机立马高温

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反转了什么意思。按反了吗？

那是水泵叶轮跟那个没关系

就是大风扇，车上的大风扇

你让他检查一下风扇不反转吧，就是散热风扇，不是一开空调就反转了吧

如果不是就检查别的吧

跟电路关系不大，你这车还是真高温

街上开的时候注意点

温度高就停一会

这个反转是怎么导致的。正常应该怎么转

现在是不开空调制冷就没问题。

火线打铁接反了

反接一下就好了

没事

好的，排除这个问题，就是缸垫有问题了吗？师傅。

嗯，跟电路没关系，你这是真高温了

小贴士：该回复还有

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