你好，迈腾1.8T车型15年的车子，跑了5万公里，加速没有原来提速快了，是什么情况？没有换过火花塞，是不是火花塞的原因？需要清积碳吗？
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孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-11-30 20:48:24

建议更换火花塞，清洗进气道积碳！以及三元催化

清洗积碳需要怎么清？大概多少钱？

有专用清洗药水，费用，现在80到130左右

需要拆开发动机吗？

去哪里清洗比较好？

不需要的，用专用清洗工具的，在外面修理厂就可以的！而且价位不高！

谢谢，刹车盘和轮胎需要更换吗？

这个需要检查磨损程度，一般五万公里还能使用

谢谢，非常感谢！

不客气，谢谢

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迈腾12年2*0前几天去清理缸内积碳拆下火花塞发黑电极有一点发白用的火炬的火花塞迈腾专用的热值是7 以前也是用火炬的热值是5拆下来发白以前的换错了跑了三四万公里新换的火炬的白跑了不到一万就发黑了是什么原因

这个火花塞是可以正常用的，但性能上还是会差一些，适当缩短更换时间就行

林泽坤

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你好，我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里，经常出现一缸到四缸，缸压过高，油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事，他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。

这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响，先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍，燃油使用95号以上标号的燃油

郑建华

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我的迈腾是12年的，开了12万公里了，最近刚换的火花塞，可是车子起步加油门有搓顿感，就像开手动挡那种感觉是怎么回事？是积碳多了吗？还有车子现在也烧机油怎么办，没过几天就要加下机油

李中国

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11年年末出厂的迈腾2.0t现在跑了9万公里，正时链条以及链条涨紧器需要更换吗？由于买的是二手车，变速箱油需要换吗？今天放出来一点看了一下不是很脏，6档dsg耐用吗？回来以后换了火花塞换的原厂604。换了机油，打吊瓶清理了一下积碳。求大师指点

顾洪超

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14年大众迈腾2.0T行驶7万公里起步抖动上坡无力，油门反应迟钝发闷，刚清的积炭换的火花塞还是一样车子没劲，加速到1800左右时时明显能听见机舱有撒气声，最要命的是百公里烧16个油？去4S店硬说正常呢？

原因：氧传感器中毒三元催化堵塞措施：清洗三元催化及氧传感器

吴煜豪

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你好，我是2013年的迈腾2.0t, 开了13万公里，一直挺好的，最近5000公里开的莫名其妙，原来不烧的机油突然烧的很厉害，2000公里1升油，冷车起步也开始不跟脚了，一加油，就有突突的感觉，热完车就好了，不过期间偶然也会突突一下，买了检测器查了几次，都说提前角偏低，4S点说有失火现象，以为有严重积碳，但是火花塞光亮光亮的，现在想来请教一下是什么问题

你好，首先，烧机油这种情况在确定机油是正品的情况下，你得换一个原装的油气分离器然后再观察一下，如果还烧机油得大修发动机，冷车的这个现象你得拆下进气支管清洗气门背面的积碳(俗称挖煤)，再用吊瓶清洗一下喷油嘴

张波

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大众迈腾2.0T，7万多公里，刚换完机油，冷车启动就会有明显都懂，过20秒左右怠速下了就不抖了，换油前好像不抖，同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好，机油应该没问题，会是巧合，正好节气门火花塞出现问题了吗？

分析:正常保养需要对车辆全面维护检查，确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门，火花塞。

王贤勋

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2008年迈腾1.8t车型，目前跑了20w。最近出现40公里左右松油门有顿挫感，开空调情况下感觉加重。检查过半轴和更换了火花塞都没有解决问题。请问造成这种情况是什么原因？

这种情况需要检查一下点火线圈是否有问题了

李磊磊

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你好，2015款1.8T迈腾豪华型，春节期间启动抖动声音变大，检查是一个缸缺火，换了火花塞后（三万公里换过，现在是5万公里），启动不抖动，但起步时会咯噔一下，D档R档都有，检查没有故障码，请问什么原因？

你好！迈腾使用电子手刹方式，冬天手刹释放后刹车片还冻在刹车盘上没有彻底分离，车辆移动时会因为粘连响一声，没什么问题的

陈新安

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14年迈腾7万公里，发动机怠速的时候抖动。上个月发动机排气灯报警4S店做油路清洗和清积碳。现在油耗下来了。车停下来等红灯和怠速的时候发动机就回抖，在朋友修理店换了四个火花塞还是没有解决问题，还是一样抖动

陈德胜

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车系

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