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刚换的火花塞ngk铂金的,清洗了节气门,电脑匹配了怠速,高速跑了7.8百公里,油耗反而偏高了,市区油耗更是猛涨。另外一档升二挡时候2000转左右,发电机哄哄声,已经没有。
刚换的火花塞ngk铂金的,清洗了节气门,电脑匹配了怠速,高速跑了7.8百公里,油耗反而偏高了,市区油耗更是猛涨。另外一档升二挡时候2000转左右,发电机哄哄声,已经没有。
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-17 21:50:33
您好!这是正常是。因为清洗完节气门后进气量大了所以油耗只是暂时的变大过段时间就好了。大可放心。
也跑了7.800公里了
没事,再跑跑就好了。
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你好,车子怠速的时候有抖动感的话,这个有可能是点火线圈有漏电现象造成的,也有可能是热氧传感器出问题造成的如果热氧传感器出问题了会造成油耗高的,建议检查一下点火线圈是否有漏电现象造成的怠速抖动和热氧传感器的数据是否在正常的范围内这个用电脑在数据流那里可以看一下数据是否正常的如果热氧传感器不正常会造成油耗高的如果有问题了就的更换一下了。希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前看不到他整个的数据流,现在判断的话,只能初步判断一下他的可能性,就这些我跟你说的这些,但是你要说具体点,这个现在定不下来
刘文强
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该故障处理方案,第一检查发动机怠速数值正不正常,第二检查车辆机脚垫是否老化,第三检查节气门脏污程度,喷油嘴清洗雾化状态,检查火花塞第四检查发动机数据流,空气流量进气压力,氧传感器数据流,进气管道密封性,排气管道的畅通性,检查正时链条,VVT执行器功能。检查该车辆在怠速时的气缸压力值相差值,
陈新友
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08年天籁2.5排量,提速到四五十公里车身开始轻微抖动,速度再快点也抖,急加速方向盘也抖,怠速时仔细观察方向盘也会发现微微发抖,换过机油火花塞,清洗过节气门,不管用
怠速抖动。如果清洗了节气门,火花塞更换依旧,需要检查下发动机和变速箱固定机脚,这车机脚坏的比较多 然后,行驶中出现的抖动,建议先检查下四轮轮胎平衡是否正常,轮胎胎面是否变形,轻微的扭曲。以及轮毂有变形问题
程良建
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08年的老天籁更换火花塞之后 怠速不抖 感觉油门加不来 声音大车跑不动 有没有节气门的照片 是不是节气门装错了
如果火花塞出现了问题或者是点火不良的现象,在特别是高转速的情况下,有可能就出现类似的情况,建议先检查一下火花塞看一下。如果是白金触点能换成普通火花塞的话,火花塞可能性能不够的。建议更换火花塞看一下。
段衍镇
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05天籁230JK,25万公里,汽车转速表不转,里程表不动,ABS和脚刹灯一直亮,换过车速传感器,问题没有解决,求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门,匹配没成功,怠速偏高,等红绿灯发动机转速忽上忽下,油耗也高了。
你好根据情况了解。05天籁230JK,25万公里,汽车转速表不转,里程表不动,ABS和脚刹灯一直亮,换过车速传感器,问题没有解决,求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门,匹配没成功,怠速偏高,等红绿灯发动机转速忽上忽下,油耗也高。建议你检查一下ABS泵是否有问题。
明全升
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建议检修方案: 1,更换4s火花塞 2,拆装清洗进气道,清洗燃烧室 3,使用4s燃油添加剂 4,高速跑跑,烧积碳 5,检查氧传感器。 变速器有问题,也会导致油耗增加的。
高龙
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你好!大师,还记得我前天咨询您的问题吗?我昨天去4s店做了节气门匹配了,几分钟他就把怠速搞到700转了。然后跑了50公里这样子,油耗百公里一直在17.3-17.6个,为什么会这么高,在还没有换火花塞和清洗节气门时百公里最高也才11.5个呀!然后提速各方面都没有之前的有力了!是怎么回事呢!望指点一下!谢谢
用电脑读取数据流,判断故障。
刘洲
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10款2.5V6天籁,原地P档时踩油门后松开,转速表指针迅速落到低于怠速转速400-500转,然后再缓慢升到正常怠速,换过节气门,火花塞和点火线圈也刚换,问题依旧,是不是空气流量计有问题?
你好根据你描述情况,空气流量计数据流偏低,清洗一下空气流量计试一下。
徐明泽
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