汽车上面的高压包也叫做点火线圈，主要的工作原理是通过线圈的互感作用产生的高压电。点火线圈内部有两个线圈，分别为初级线圈和次级线圈，初级线圈又粗又短，所以电阻相对小一些，而次级线圈又细又长，当初级线圈通电再断电的一瞬间，磁场作用在次级线圈上，而次级线圈在磁场消失的作用力下，会产生高压电。
汽车上面的高压包也叫做点火线圈，主要的工作原理是通过线圈的互感作用产生的高压电。点火线圈内部有两个线圈，分别为初级线圈和次级线圈，初级线圈又粗又短，所以电阻相对小一些，而次级线圈又细又长，当初级线圈通电再断电的一瞬间，磁场作用在次级线圈上，而次级线圈在磁场消失的作用力下，会产生高压电。
