我的是大众桑塔纳，15年车，3万公里，最近感觉离合很重，踩下去和回来。都有点吱吱响，到底什么问题
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宋钢领

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-06 11:27:50

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分离轴承有故障。建议去4s 店检测一下。咨询一下能走索赔吗？

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我的车是13年11.11号的新款桑塔纳手动的，跑了有2万出点头，最近一段时间发现离合器有问题。具体就是，我不管打着火踩离合还是熄火踩离合，踩下去抬起来的时候就会听见咯吱的声音，请问这一办是什么原因？

马小伟

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大师好，我的大众桑塔纳新款，怠速时抖动，然后加速比较肉，感觉油门踩到底都上不起速。请问这是什么原因，还有我的车3.7万公里了，下次去保养该做一些什么项目，之前只做过换机油那些。

王振华

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14年9月份买的新桑塔纳，到现在快5年了，刚过了10万公里多1000多点，最近几天开车忽然觉得三挡四档五档只要加油门就会感到发动机里面有额外的嗡嗡响，送来油门就没有声音，加油门又有声音，空挡滑行，带档滑行有一点点嗡，8万多公里的时候换过变速箱油，然后最近去汽修厂又换了变速箱油也没有解决问题，汽修厂让开上一个星期再去看看，认为是变速箱有响声，我不知道到底咋回事，特地咨询一下老师看到底是哪坏了有异响

重点排查一下四轮轴承，举起车辆，转动轮胎听一下。

张江海

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

你好，我开的15年的大众桑塔纳，油气俩用的，最近出现了踩油门发动机没动力情况，怠速正常，热车10分钟后再行驶还是有这个情况，（气罐里没气了，会不会这个影响？），一天开车3趟左右，头一俩趟总能出现这情况，每次开车10来公里，问了一下我们这的修车师傅他让我换汽油泵和油门传感器

发动机冷车加速无力，需要检查汽油滤芯，汽油泵，火花塞，气缸压力是否存在问题

张立章

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四年4.5万公里的新桑塔纳自动，两个月前换的嘉实多磁护全合成机油。发现声音反而变大了，怠速状态下皮带声比较响。最近发现冷车刚启动的时候油门怎么踩都上不了二档，而且平时起步的时候声音都有点大。其他性能都还好，而且换了机油之后更省油了。请问大师我的车子有没有问题，严重吗？

这个问题是正常的

张万东

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我的是新桑塔纳1.4L自吸发动机，2015年1月购买。现在行使1.8万公里。目前主要问题1档升2档时很容易顿挫，后面3-4-5档都没的啥问题。有人说油离没配合好，有人说大众1.4L的ea211发动机电控单元官方没刷好，转速掉的非常快导致（实际情况换挡时转速的确掉的快），请问能分析下到底啥原因嘛？另外请指点下，ea211的1.4L发动机容易积碳不？如何更好的使用能使这个发动机发挥比较好的动力'，并且不太顿挫。

林泽坤

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您好老师，我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员不好挂是怎么回事他们说磨合磨合就行了到现在为止都跑了6500公里了还是那样一点改善也没有不是每次挂一档都能遇上 80％能遇上这种问题在路口绿灯起步挂一档往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样推不进去只能推到中间就挡住了这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了倒挡也是同样的问题离合绝对踩到底了去4s店让维修人员看了看他说修的话让我把车放在店里需要拆变速箱换同步器需要四五天新车才跑了6500公里就要大拆舍不得啊请问我该怎么解决呢？

牛雪松

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我开的2015款桑塔纳尚纳，2015年2月份提的车，到现在行驶5300公里，手动挡，问题是在2000公里左右出现前进二档，三档，倒车档，难挂的问题，有的时候挂不上还有打齿的声音，尤其是倒车挡，和前进二档，越着急越挂不上，跑到半年的时候4s让我去保养（首保）当时公里数还不到，他们工作人员说时间到半年了，该保养了，我去了4s店给他们工作人员反应这个问题，他们找人试了试车，给的答案说10万左右的车都有这个毛病，毕竟不上档次，跟40.50.万的车比不了，就这样把我打发了，最近我发现越来越严重了，比之前还难挂，刚开始提新车的时候不是这样的，那时候很好挂档，请问师傅们这是怎么回事？本人新手，求解答

唐佳敏

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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