2015明锐，三千多公里的时候机油在弯弯的底线，我怕烧到发动机，跑去四s店，给我加了一小点0w40的壳牌黑钻级机，请问师傅可以这样加吗？不同品牌不同粘稠度的机油可以混加吗？
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郑焕桂

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2016-04-08 14:36:16

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没事！是真机油就行

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请教各位师傅，我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里，前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍（修理工说那块塑料是曲轴通风箱，黑色塑料外表是方块小格子，就像华夫饼那样）经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出，修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的，到底是不是半轴漏油？还请各位有经验的师傅帮我判断一下，谢谢了！再补充问三个问题，第一：咨询了4S店右边半轴报价一千三百多，工时费三百多，普通修理厂说配件包安装只要九百多，跟4S店相差七八百块，4S质保1年，修理厂质保1年半，选择哪修理好？原厂半轴是什么牌子的？能上网买吗？本地一家卖大众配件的说640元，还是在4S拿的货，靠谱吗？第二，修理厂说换了半轴还要做个四轮定位，到底有没有必要？难道拆半轴后会影响前轮前束吗？第三，半轴一旦漏油的最明显表现是什么？哪种情况下必须要换半轴？哪位师傅有微信？我加你指导一下我，谢谢了

张江海

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不好意思，因为不知道如何补充提问，所以再次发表一次提问，谢谢各位师傅的解答，我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版，目前行驶4万多公里，新车至今一直加97号油，之前每月都会跑一次高速，大约在200-500公里之内，新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油，火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞，其寿命是6-8万公里，保养都是按照7500公里一次，目前除了常规保养，没有洗过节气门等零件，百公里油耗（开空调情况下）高速5-6升，市内6-8升，目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声，之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静，就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声，虽然是涡轮发动机，但从不烧机油，第一次着火看排气管会有点冒白烟，15秒后怠速正常，是有问题吗？还有个不理解的，用手摸排气管内积炭好多，手指都黑的，朋友的速腾，5年车龄，摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么？他的速腾也是只做普通保养，甚至比我保养的还少，他还是修理厂的老板，带徒弟的师傅，唯一不同的是，他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速，提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。

王迎合

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2021

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买了辆2011年的明锐二手车2.0l手动，实际里程应该在16万公里左右。目前状态是停车启动不制冷，挂到3-4挡跑起来到熄火前制冷一切正常，出风口冷气也够凉。在汽修店查说低压高。高压正常。有冷冻油。给出结论：压缩机坏了。经过如下:车买来以后检修更换一批配件，入夏前检查空调，清洗的了蒸发箱换了空调滤，空调滤掉土的那种脏。虽然空调功能一切正常，但是觉得温度不够冷，认为前车主加的雪种不好，于是途虎上买了霍尼韦尔的雪种300g三瓶，到指定点没有这个冲氟业务，就让隔壁汽修店帮充的。充氟师傅直接拿表对接上直接放冷媒（熄火状态）。充到第二瓶冲不动，打着火，不制冷，又把雪种拿起来晃晃，第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷，我就把车开了一下回来还是不制冷，再启动就制冷了。抽真空过程有20分钟没插电，后来又插电抽了10多分钟，真空泵气体出口已经没有出气了，就开始充氟，①充氟需要充高压还是低压冲有没有关系，我当时也没记清楚。充到第二瓶冲不动，打着火，不制冷，又把雪种拿起来晃晃，第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷，我就把车开了一下回来还是不制冷，再启动就制冷了。②充氟前空调一切正常，充氟后启动时不制冷，跑起来以后制冷正常。一冲一放雪种，压缩机就能坏了？

您好空调高低压稍微有点便高，这个对空调系统是没有影响的，主要就是怠速时空调效果不好，那么需要检查冷媒压力以及空调泵本身的压缩性能是否有问题的。如果在制冷剂足够的情况下，而空调泵只有加油门才能正常制冷，同时低压比较高，那么就需要考虑空调泵本身是否有问题了。

王俊

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美孚1号和黑钻机油哪个好大众的汽车

以前在4s店用的，黑钻机油这个还是可以的比较好。是全合成机油，但是如果用美孚一号的话，也是可以把这个机油也是全合成的，这两个机油基本上差不多。用5/40的就可以，没有问题的。

郑晓辉

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师傅你好！请问一下壳牌喜力0W40黑钻机油效果怎么样

清洁润滑效果都很好

郝存

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明锐1.4T发动机跑了六千公里机油尺只能看到五毫米机油是不是烧机油了

你好，这个只要在上下客度线之间都是正常的，德系车子后期多少都有点损耗机油，平常需要加40粘度机油，只要没低于下线可以放心的，如果烧的多的话一般是废气阀涡轮增压及机器内部活塞环气门油封间隙大导致的

卢二辉

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你好，只是想问问1.6自动加什么机油合适，上次用的嘉实多金嘉护，感觉声音大，也不确定在哪里能换到正品，刚在考虑换壳牌，蓝壳，不知道怎么样

车子8万多公里了，选择粘稠度高一点的机油，建议使用嘉实多磁护5W四零的，市面上伪劣产品很多这个要注意

钟文波

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原先一直用30机油，这回换成40的，发动机突突响

根据你的描述，40的这个机油的粘度是有点高的，这个粘度高的情况下，这个发动机就会有这种现象的。这个估计是一直持续有的。建议还是使用原来的这个30的。对发动机的影响不大，这个主要就是有这种现象。还有就是这个发动机的油耗可能会增加一点。

郑晓辉

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师傅你好，我的2017斯柯达明锐才跑了两万多公里，好像出现烧机油了，首保的时候在4S店保养的，机油还好着呢，第二次保养加的嘉实多磁护，只放出来一半，然后这次保养我换了个紫色壳牌，跑了三千公里左右，4升机油已经到标尺下线了，请问这是怎么回事

目前这个先确定这个更换的机油质量有没有问题，有质量有问题，也会造成密封性不好烧机油的情况。另外如果烧机油确实严重，就得去4s店检测一下是不是因为发动机引起的烧机油有缺机油的情况。

冯瑞

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师傅你好，我的是斯柯达16年买的，这半个月经常出现（机油压力，停车，请参阅手册，）这几个字，到现在是每天早上都会出现，下午下班有时候有，有时候没有！更换了机油格，只管了两天，又出现了，时间的话最开始只是闪一下，到现在发动机转速都下来了，都没有消失，今天早上我重新启动就没有了，机油换的壳牌绿桶，望师傅解答，谢谢，忘了给你说上次更换机油后去过高原，海拔3800左右，来回800公里左右，就是出去耍了回来就有了这种情况！

你好根据你描述一下问题，需要检查机油压力，正常检查机油传感器，压力有问题重点检查机油泵，希望对你有所帮助。

杨敏

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