您好，您现在是怀疑动力总线有问题？
控制单元无通信，需要检查控制单元供电 搭铁 总线 或者是控制单元本身故障，除了变速箱 分动箱 ABS还有其他控制单元无通信吗？
没有了，就这三个
这三个控制单元的供电搭铁都查完了，只有动力总线没查了？
一直在查can线，我总觉得不可能三个一起坏掉吧，应该还是通讯故障
相对来说控制单元的供电搭铁相对好查，所以建议先查好查的，这三个控制单元有没有进水，有没有相同的供电搭铁，如果这些都没有问题再查总线，个人建议不要用电压来判断总线有没有问题，因为动力总线是异步串行通信，并不是一个实电压，最好还是检查网管到这三个控制单元的总线有没有断路的，并且如果是三个控制单元都是因为总线故障造成的与通信，也会是总线节点到网管之间的总线有问题
可以用二极管来量吗？我从这个节点量到仪表都是通的。
如果节点到仪表不通，仪表就会无通信
量节点到网管
06年途锐网管在哪里？
不好意思，我也不知道06年的在哪，我知道有的后备箱右侧有，最好还是找个电路图查，没有电路图，这种故障是没法查的
说错了，08年
你们有电路图吗？
没有
老板给的图不全
这种故障没有电路图没办法查的
畅易维修软件里面有
这是网关吧。我量线是通的
没有对地短路吧，能打着车吗
有时候能打着有时候打不着
供电 搭铁查了吗？
还没有
对地短路？
总线有没有对地短路的，三个控制单元的供电搭铁
这是量的？
这跟总线，我把钥匙打开，一根2.32V，一个2.1V.然后我调到二极管，一头搭铁一头量，两根线和铁都是通的，这算对地短路吗？
对地电阻是多少？
刚才通断还响，现在又不响了。不响量出来都是1
用对地电阻量总线，用手挨个晃总线，如果有电阻就说明有短路的
刚才响了算不算是短路？
现在我怎么晃也没有阻值蜂鸣器也不响
没用二极管档测过
刚才的确在响啊
还有其他故障码吗？
没了
就发动机报这三个电脑不通讯
其余都是空调什么的附件
现在控制单元能通信了吗？
马上测
控制单元插头拔了测量的吗？
还没有量插头
是不是拔了控制单元插头测量的总线？
是啊
不是我是在这个节点上量的
这是3组，我把他们分开后只有一组是有电的，刚在我一直是在量有电的这组
剩下两组就是从分动箱电脑和变速箱电脑引出来的
从网管到三个控制的总线挨个量吧，从网管到节点，从节点到控制单元
我想问下我把钥匙打开，然后一头搭铁一头二极管量响了一阵子算不算是对地短路？
还是这样量是错误的，不能说明什么
两根线都响了
把红黑表笔反过来呢？
反过来能说明什么？
控制单元有搭铁线，通电一瞬间总线发送信号，二极管档就响
好头疼啊，饶了一大圈回来还是没点希望啊
供电 搭铁 总线 控制单元 网管 就这几样 挨个查
总是感觉总线出问题的概率更大
师傅能给留个lian. xi. fang. shi. ?
我也感觉总线可能性大，但是排查故障不能靠感觉来的，该查的还是得查
联系方式不让留，不然封号
那我就着重查从节点到网管对地短路没有
好的
从这根有电的往上看貌似只有ABS了，我死活摸不到ABS的can线是怎么进到总线里的
找电路图呀，大哥，没电路图怎么查？
我想问一下，假如说只有变速箱电脑坏了，我把这三组线还原回去并成一个节点，那么变速箱电脑不通讯会不会关联到其他两个电脑也不通讯？
如果说变速箱造成的总线故障导致其他控制单元无通信，会是动力总线上所有的控制单元无通信，而不只是三个控制单元无通信。
因为当时车是因为挂不上当。时不时打不着过拖过来的。拆的时候变速箱插头上有水泡过
那您的意思是说是总线导致的控制单元不通讯？
还是控制单元导致的总线？
把变速箱控制单元插头拔掉，插上其他的，诊断仪看看无通信故障可以清除吗？
明天试。
把车上电脑快拔完了电压都没有太大气色。之前听老板的一直在看电压
好的
打扰您一下，电压偏低为什么要怀疑CAN线对地短路？网关有可能坏吗？
我没说电压偏低是对地短路造成的，我的意思是总线有没有短路或者断路的地方
网关有可能坏，但是必须把所有故障可能性排除完再考虑网关，不可能什么都不查直接就换网关
十分感谢。明天看看
好的👌，不客气
删除不掉啊
不好意思，在上班，只有下班后我才能答题
好的
今天我把那条线上能看到的线量了，没有对地短路和短路
现在就只能查模块供电搭铁和网关了
或者还有别的思路吗？
供电 搭铁 总线 控制单元 网关就这几样没别的就只能这样由简单到复杂的查
你好
我怎么没有在网关上找到这两根线？
