您好,车辆晚上停上一晚后出现前轮空气减震下趴现象,第二天启动减震会自动上升正常,根据故障现象判断,故障点应该是空气减震气袋有漏气造成,重点检查分配阀与前轮减震之间的气管和减震气袋的漏气。
您好,车辆晚上停上一晚后出现前轮空气减震下趴现象,第二天启动减震会自动上升正常,根据故障现象判断,故障点应该是空气减震气袋有漏气造成,重点检查分配阀与前轮减震之间的气管和减震气袋的漏气。
现在把车顶车来起动两个前轮已经能起来了
放一晚上轮子就趴下了吗
对
后轮不趴吗
现在熄火贴上胶纸也能看到2个前轮慢慢的掉
先检查漏气
漏气要减振拆出来吗
你这车你从那个分配阀那里,你把两个前轮儿的气管儿跟两个后轮儿的气管儿,你给它对调一下,你给它对掉了,对掉了,然后你再试一下看一下,看一下前面还趴不趴。
不趴就分配阀问题!还是趴了就要更换2条前减振是吧
这车更换前减震需要做匹配吗
在换减震器之前,首先把车子打到举升模式,更换完之后,把举升模式放开,找一把卷尺测量轮毂的中心位置到叶子板的边缘处,把车到的数值记录下来,单位以毫米为单位,在水平系统里面找到特殊功能里面匹配,车身高度,按步骤往下走,把车道的数据依次输的数据里面
不匹配会怎样
到时不会弄再找你远程帮助
对调前面不趴就是分配阀问题是吗师傅
对,你先检查漏气
你换的新气囊减震吗
没换
打气泵分配阀在右前轮后面是吧
前面趴窝时是慢慢下来的,还是听到有泄压的声音一下就下来
我查下
慢慢下的
刚才掉了一点又补点气回去,又慢慢掉
十几分钟就掉这样
我查下资料
图片看不清师傅
加我