一共有五种原因：
1.前氧传感器坏了，导致信号不变化
2.前氧传感器与发动机电脑之间的线路虚接
3.进气道堵塞，导致发动机进气量不足
4.喷油嘴滴漏
5.看一下汽油泵低压压力以及高压油轨的汽油压力值
这个故障码的意思是前氧传感器卡滞，一直显示混合气浓
你好，我是汽车大师银牌技师-王光辉，很高兴为你解答。
北京现代4S店技师为您解答
请问你是车主？？还是修车师傅？？
为提供驾驶性能、燃油经济性和排放控制的最佳,ECM使用闭环空燃比调整系统。ECM在闭环燃油控制的基础上监测HO2S信号电压和调节燃油输送。燃油输送的改变将会通过长期和短期燃油修正值来指示。理想的燃油修正值为0%左右。当HO2S信号指示为稀状态时,ECM将增加燃油。增加的燃油通过高于0%的的燃油修正值显示。当HO2S信号指示浓状态时,ECM将会减少燃油。减少的燃油通过低于0%的燃油修正值显示。当因为稀或浓状态,数量超出界限时,记录与燃油修正有关故障代码。
P219600啥意思怎么修，
这个故障码的意思是说：前氧传感器信号卡滞在混合气浓的状态
一共有五种原因：
1.前氧传感器坏了，导致信号不变化
2.前氧传感器与发动机电脑之间的线路虚接
3.进气道堵塞，导致发动机进气量不足
4.喷油嘴滴漏
5.看一下汽油泵低压压力以及高压油轨的汽油压力值
还有就是可以检查一下活性炭罐电磁阀，常开的话也会导致混合气过浓
你是车主还是修车技师啊？
是车子，4s店说积碳，咋天去了清洗了节气门，进气道，还有4只虹积碳，
现在加95号油，用了在看故障灯亮不亮
你的车子在保修期，报了故障码也不怕，任何故障都属于保修范围内的，免费为您维修的
清洗收费的
他们说积碳造成的，我也不懂。
如果你一直在4s店更换机油，如果你一直在正规加油站加汽油，要说是节气门，进气道，气缸内，积碳过多引起的报这个故障码，我个人觉得不太可能。
林子大了什么鸟都有，虽然我也是北京现代4S店的技师，但他们的做法我并不赞同。
你可以这样：如果故障排除了，以后不报这个故障码了，那你花钱也就花了，正常！
如果开了一段时间又出现这个故障码，那就说明做积碳清洗并没有解决故障，那你可以考虑要回你花的费用
我本人觉得：氧传感器自身损坏和喷油嘴滴漏。这二个可能性更大一些，因为这是发动机常见故障
你在哪里4S店
厂家有400电话，在你的保修手册后边详细写着呢
保留好故障码还有消费的结算单据
然后开一段时间再看看，如果仪表发动机故障灯再次亮起，你再去4S店检查看看是否还是P219600.
如果还是这个故障码，你可以主张你的权益
我东北的～小城市
我说的这些，您都清楚了吗？
您的故障说白了：发动机电脑认为前氧传感器卡住不动了，一直显示混合气过浓，就是这个意思。
这个故障不会引起行车安全问题，但会引起动力不足或油耗不正常。所以也得需要尽早维修解决
好的，谢谢了！我也觉得跟积碳没多大关系
好的～那我写问诊小结了
好的
