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比亚迪F3
我的车是2011的比亚迪F3,跑了八万多公里,请问需不需要清洗节器门,有时候怠速会不稳,早几天换了火花塞,拆下来的火花塞积炭很多,好像混合器过浓,烧不完全!
我的车是2011的比亚迪F3,跑了八万多公里,请问需不需要清洗节器门,有时候怠速会不稳,早几天换了火花塞,拆下来的火花塞积炭很多,好像混合器过浓,烧不完全!
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姬建林
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-16 23:35:09
可以清洗了,混合气浓可以考虑连喷油嘴也清洗下!
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2011年比亚迪F3,跑了10万公里,6万公里时进4S店做过一次发动机挂液清洗,自己经常用化油器清洗剂清洗节气门,最近冷车不好启动,灭火,行驶时发动机故障灯额偶闪烁,去过好多家修理店找不到原因,火花塞换的新的,点火线圈互换了位置,电脑检测老是提示3缸缺火。缸压也测过正常
刘瑞环
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我的比亚迪F3是比亚迪自主研发的机器,现在跑了八万多公里,自从去年更换了正时链条后开始烧机油,早起发动车不好启动需要加点油门才可以发动着车。有时开着开着突然间就没有怠速了,过会就又恢复正常了,请问大师我的车子是什么毛病?
汪帆
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比亚迪f32013年的车开了有两年出现怠速不稳特别容易熄火,城市里开车等个红绿灯就熄火,挂空挡也熄火,曾经换过怠速马达,火花塞,清洗过节气门,都是好几天又开始这样,请问我该怎么修它,都几年了修了很多次了,没办法了。
跟据故障现象,常规的都检查过,跟据个人经验检查一下发动机电脑板旁边搭铁线是否接触良好
官柏军
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你好,我的车比亚迪f3,14年的,现在2.5万公里,14天前,清洗的喷油嘴,节气门,更换火花塞,没有在4s店清洗,现场故障灯有时候亮,有时候不亮,故障码是前传感器问题。而且现在怠速不稳,伴随有事熄火。今天后清洗了下怠速马达。但是依然有灭火的时候。而且故障灯也亮着
问荣辉
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比亚迪F3,夏天冷车打火正常,最多两次着车,现在冬天了,冷车的时候打火很费劲,有时候打二十多次才勉强着车,有时候几次就打着了,但是没怠速,老是熄火,打不着的时候给油也不着。换过水温传感器,点火线圈,火花塞,大修发动机也搞过,清洗油路那些都洗过,到现在故障依旧,谁能帮帮我?
杜占宁
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13年比亚迪F3,跑了11万公里,用龙藩的全合成机油,前几天大火后不给油就熄火,最近换了怠速马达,怠速还是不太稳,用艾纳燃油清洗剂导入油箱加油清洗后强了一些,昨天清洗了节气门,打了吊瓶清洗了三元催化,检查火花塞没有问题,但是怠速怠速还是高,跑二十分钟左右能好些,请问还应该检查什么和更换什么部件? 刹车油没换过,是否应该更换?助力油5万多公里时更换过,是否应该更换?还有什么部件需要更换和保养??
蔡波
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我的是15款比亚迪f3怠速一直高去年换过水温传感器节气门传感器节气门总称最好把行车电脑换了好了一段时间前几天怠速又高了故障灯亮了故障代码p0122节气门传感器1#电压低又换了节气门传感器还是没有好今早起打火二千转热了一会车下到一千五左右一直就不下来踩离合器怠速还往上升线路也检查了说没问题
根据车主所发的故障是节气门线路故障,需要检查节气门到发动机电脑的线是否正常,用万用表的电阻档测试线路两端,当阻值小于10欧姆为正常,如果大于十欧姆则是线路有问题,需要拆除检查是否有地方老化虚接的!
陆有寨
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08年比亚迪f3跑了十八万公里,发动机怠数的时候就会一阵一阵的爆震方向盘也抖,越热车抖的越厉害,在街里开,走走停停总踩离合,怠数升高不下来,最高达到四千转,以前把车灭了再启动就好了,现在不行了,得晾凉了就好了,车子没劲,给油怎么踩转数都很不情愿的起来,清洗过节气门,换过怠数电机,高压线包,火花塞,请问怎么回事
孔德权
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节气门洗洗
杨心愿
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针对故障诊断……建议更换废弃单项阀体……另外检查一下刹车助力包是否漏气
刘树明
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