马自达3星骋1.6自动档跑了34000公里发现车速100KM 发动机转速2000转,继续给油提速，发动机转速跟车速度提不上去,稍松一下油门踏板，再给油才能提得上去，是什么原因求解
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唐佳敏

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2016-07-26 21:18:30

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检查变速箱油，换换试试

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13年的长安马自达星骋2.0AT，现在跑了115000km，从昨天开始出现2000转以后油门踩下去转速表来回2-3K变动，而且车没力，还一串一串得，必须保持2000转才能走动，怠速平稳发动机已亮故障码，

高长振

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2011年长安马自达3星骋1.6L，4AT变速箱，在行驶过程中，突然出现加油无力，转速始终不超过2000转，车子一直只能龟速行驶，而且还听到发动机舱内有异响声，这是怎么回事？

您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，目前判断为节气门相关故障。但是还需要读一下故障码才能确定，嗯。那就可以继续开，然后去修理厂读一下故障码。看看有没有相关代码

刘文强

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13年马自达3星骋两厢 7万4千公里上次跑高速油泵坏了供油动力不足换了油泵后就发动机灯一直亮期间去消了几次开一段时间还是会亮读取汽车故障码p0421 汽修让我换三元催化跟前氧求助换了三元催化器跟前氧能不能根除发动机灯亮的问题

看一下我给您发的这个故障代码的含义，这个需要用草酸清洗一下三元，然后把氧传感器换掉的

林文廷

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马自达3经典款手动1.6一辆，最近出现打着火原地不动深踩离合不松挂档后转速自动上升到1700转，跑一段热车后仍然是这个状况，请问这是什么问题？另外清洗节气门了，还是自动加油，冷车状态下明显，清洗节气门后发动机故障灯亮了，目前三天过去了，故障灯仍然没熄灭。

孔德权

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请教个问题，我家车马自达3星骋1.6L 2012年10月份买的车。现在跑了3万6左右。出保后一直没有去过4S店做保养，都是自己在外面做的。最近几次保养发现个问题，换完机油后只能跑4000公里左右，因为发动机声音大，加速没劲。尤其遇到上坡路更是费劲。换完机油后立刻发动机声音变小，加速有劲。本来以为没有什么异常，但是朋友交流时得知基本上换完一次机油都能跑7000~1万左右，而且即使不换也没有发动机声音变大、油门没劲的问题。不知道我的现象所有马自达都存在吗？还是个别问题？

邝龙

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马自达星骋2.0 开了三万二公里，车速三十码滑行的时候转速表五百转到八百转跳动，然后去清洗了节气门，断了电门没有断开电源负极也没有重新匹配，清洗之后转数跳动情况没有了但是冷车启动转数跳到两千多转，再开了三四天，跳了故障灯提示 P0507错误码怠速空气控制系统发动机转数比预期值高请教下师傅们这是什么原因怎么解决

郑帅帅

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10年自动挡经典马自达3，行驶7万公里。最近一段时间发现车子开的没以前舒服，仔细观察后发现，车子在升挡后不踩油门不会停留在当前档位的转速和速度，比如踩油门跑到4挡60码，转速1700。松开油门让它继续跑，汽车转速会下降到700，然后慢慢自动降到3挡，所以得一直一直踩油门！在两个月前还不是这样，当时不踩油门也会维持当前档位最低速度。请问这是哪出了问题？去修理厂维修大概更换哪些部件，需要多少钱？谢谢

清洗节气门就可以。

问志洋

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老款马自达3手动挡最近有个问题.就是车子挂上档后踩油门到2000转松开油门后停顿2秒后车子会闪一下怎能回事高速开不明显低速很明显。去了4S店人家也说不知道怎么回事？而且是1.2.3档都有顿挫感4档的话就不太有求解。就是怠速的时候空踩一脚油后放开油门踏板后到1000转左右就会停顿1-2秒才跌至700-800转正常怠速！

朱丛兴

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长安马自达3,2010年2.0自动挡，12万公里。车子撞了之后换了进气支管车发着后振动很大，修理师傅说进气支管漏气完了又换了一个装上后还是有振动比之前稍微弱点，还有在一下油门转速表吃吃不回位，在两千转卡一下然后到一千500转卡一下，没有以前动力充足了总感觉没劲了，上坡二档油给完都没有冲劲了，转速只能到3500转，没以前提速快，怎么回事求大师解答。

王博

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长安马自达3经典款1.6at，14年购买，里程6万公里，10月28日做了汽车保养，因发现油耗比较高，店铺说需要清洗下节气门，三元催化，油路，燃烧室.就进行了清理，之后开车一周车况正常，11月3日，早上用车打不着火，需要踩着油门才能打着车，启动后怠速低，约200转，挂档易熄火，怠速不能起步不能到车；之后去途虎养车去检查没查出来问题。热车后车子工作正常。希望大神能给出解决方案。

清洗完节气门后一定要用检测电脑对节气门进行数据匹配，复位节气门的开度，因为车的ECU（行车电脑）已经记忆了有积碳时的开度

黄美景

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