到底谁的混合动力技术世界第一，宝马还是丰田
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王绪振

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2016-11-27 22:07:25

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丰田

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混合动力技术领先是不是说明丰田的技术世界第一？

张亚军

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最近一次世界十大最可靠发动机里没有宝马却有丰田，是不是说明丰田的发动机技术胜过宝马？

王真

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还是老问题了，n20的14款320LI，气温低于五度时冷启动开始延时，已经发现发动机温度和环境温度一样时就开始这样，温度越低启动越费力，零下十度以后一马达会打不着，要打好几次，冷启动延时的时间和温度成正比，只要发动机温度高于五度后启动完全正常，夏天启动也是完全正常，只有冬天出现。目前能换的都换完了，全换的新配件DME 火花塞中央网关那个集成模块喷油嘴高压线圈火花塞节气门水温传感器进气温度压力传感器高压油泵前氧气传感器低压油泵燃油泵控制模块机油电瓶，去年换了试试玩换，一冬天没解决，数据流技术部也读过，找不到有问题的地方，没有任何故障码。试了下模拟温度，冷车显示室外温度-2度时外接一个水温传感器放到90度热水里，那完全打不着，说明喷油量在调节，目前的感觉就是冷启动的时候混合气在加浓，但是加浓不够，但是供油的那一套都换完了，低压油泵开钥匙压力3.5bar，启动着以后5bar，高压油泵是新的，从试驾车上倒过来试的，没用。按照宝马的设计如果按照DME里的冷启动加浓map喷油，高压油泵有压力和流量传感器，一旦流量过大或者过小都会报故障的，目前看流量是符合map

石洪坤

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你好，06年的宝马e90 320手动挡,出现发动机不能全功率告警灯，怠速抖动比以前大，车可以开，但感觉声音发脆开高速感觉动力不足，油门踩深后收油转速指针几乎会先低到5.6百转再回升到正常的800转左右，容易熄火。插电脑显示节气门电位计故障，找了辆同款车，把我的节气门放到它车上没问题，油门踩深踩浅节气门会开大开小，装回自己车就要么常开到最大，要么闭合。发动机电脑到节气门的线路检查过，应该没问题。前两个星期换过气门室盖，这个问题就是之后才一直出现，原来是偶尔会出现告警灯，开开会没有了。换了原装的盖子还是有点漏油，不知道是不是修理工技术不到位。还有就是气门室盖里的伺服马达我拔过插头，拔了之后抖动大了很多，插回去好多了。这个会不是是小工安装气门室盖时碰到伺服电机上连接的齿轮或是那根轴，造成节气门紧急状态下常开。还有修理厂意思可能是发动机电脑板原因，这个可能性大不大

车辆这个故障完全会影响到车辆目前的描述所有故障现象。车辆可以描述经过确认，目前车辆安装的节气门一定不存在故障。关于节气门导线这个方面，我给你的建议车辆通过测量导线通断即可准确确认导线无损坏。而你这个故障最有可能的故障点，就是车辆的节气门插头损坏。插头损坏指的是导线插头存在虚接的情况，造成了这个问题的出现。

李文东

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各位专家，我车是世嘉三厢，2011款1.6升手动。2012年2月提的车，至今行程5万公里。原车镜湖轮胎刚刚换掉。换轮胎前，刹车感觉还凑合吧。换了四条马牌CC5后，舒适度的确不错，但刹车明显感觉力不从心。正好刹车片也一直没换过。就换了博世刹车片，刹车油也换了。因为买的刹车片送的刹车油一升，所以就用了一升，但感觉刹车偏软。所以维修店师傅加了一点点的同标号的美孚。师傅换完后，感觉刹车还是力不从心，甚至不如以前。现在问题是：刹车油不够，用美孚一点点是否会有问题？第二，假如刹车系统正常的情况下，马牌轮胎比较镜湖软，是不是意味着刹车行程就会变长？本人五号左右就去4S重新换油，检查。家门口这个店技术还是一般。刹车马虎不得。

陈念祖

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H丫BRlD是丰田什么车？

这个不是丰田的这个一款车的名字。这几个字母代表的是这个混合动力。这个不是车辆的名字，是代表的是车辆的技术，是这个混合动力的。丰田的混合动力车型比较多的丰田卡罗拉，丰田雷凌，还有这个丰田荣放，还有这个丰田汉兰达丰田皇冠路放。还有这个新款的丰田奕泽。这些车型的话都有这个混合动力的车型的，他这些混合动力的车型性能都是比较稳定，故障率比较低的，而且油耗也不高，保养维修费用也是比较便宜。

郑晓辉

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大师们，07年的宝马E83，最近两天报4x4、ABS、手刹故障灯，第一次报熄火后再启动正常，在行驶50公里到今天后此故障灯常亮，停车再启动动车吃力，倒车需踩油门，且有嗡嗡共振响声。速度到十公里以上正常共振消失。行驶几公里后停车一小时再去修理厂故障码消失，检测故障码5F3A分动器故障，29E1:DME混合气调节2，2C7F DME 空燃比控制2（此问题一直都有检测为后2氧传感器，换了痒传也不行）。以上故障码都是历史故障码。其它没问题。2000公里前刚换了差速器变速箱油。网上信息众说纷纭，ABS传感器故障、分动箱伺服马达、分动箱离合片磨损都有。请问大神们，到底哪里出了问题？建议怎样排除故障？目前先清了故障码暂时继续使用。

建议更换二手分动器

汪帆

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除了丰田使用镍氢电池还有那个品牌在使用

你好，目前的混动车型中只有丰田一家在使用镍氢电池，这是丰田的专利，也是丰田独有的技术，丰田的镍氢电池是由松下来制造的，其他品牌的混动车型使用的都是锂电池。镍氢电池最大的优点是寿命极长，耐低温性能好很多，缺点是能量密度比较低。这个特点也非常适合丰田的混动车型，所以丰田的混动车在全世界范围来说，是销量最好，也是最耐用的车型，首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

程琳

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都说家用车买丰田，那它的发动机性能怎么样？听听内行人怎么说

您的问题是，丰田的发动机性能怎么样？丰田产品的最大的特点就是可靠耐用，其发动机特不例外，素有“开不坏的丰田”这一称号。丰田的发起机最好的应该是VVT-i技术了，现在大多数丰田汽车也都搭载了VVT-i系统。虽然发动机输出一般，在动力调校上远不如本田，但基本上不会出现太大的质量问题，而且它的双涡轮和双喷射技术算得上行业一流。而且丰田发动机的稳定性和燃油经济性都非常不错，但这些主要体现在整车质量方面，单就发动机技术而言，丰田还是不如本田的。不过在混动领域，丰田就是独一无二的老大，双擎、阿特金森循环发动机都是世界顶尖的发动机。希望我的解答能够给您带来帮助

刘佳

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丰田致炫1.5豪华版是中配还是低配

答：丰田致炫1.5豪华版属于中配，低配的话还有一个领先版。答：丰田致炫车型有丰田致炫还有丰田致炫x。丰田致炫1.5豪华版采用的是1.5自然吸气112马力的4缸发动机。 Cvt变速箱为模拟8档变速箱。车身结构为两厢车，发动机独有技术是双vvt可变气门正时系统技术。希望能够帮助到你。

张兵抄

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