变道发生碰撞，左前轮被撞，碰撞的时候车身都漂移，方向盘歪了45度，往左边打方向盘很轻，右边打方向正常，车子后来开到4s店，4s店说更换车轴和悬挂，请问车子以后性能同原厂一样吗？车身会不会有变形？
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#打方向盘# #抢方向盘# #方向盘不正# #方向盘打死是几圈# #方向盘换挡# #方向盘锁死打不着火# #汽车方向盘# #汽车方向盘套# #赛车方向盘# #飞度方向盘#

刘光强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-11 10:40:53

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性能不会变，有可能地盘数据上有偏差，可以通过四轮定位加以校正。一般就没有问题

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我的车子是奇瑞星途tx，新车开了一个礼拜发现车子方向盘有点不正，方向摆正的时候方向盘有点偏左，去四s店维修时师傅把转向拉杆调了下，当时调的可能不是很准确，跑直道时方向盘有点偏右，调完后方向盘右打死的角度变小了，左边没变，左右打死的角度差了有差不多30多度，后来又去4s店维修，4轮定位没有问题，师傅通过机器的方式又重新调了转向拉杆，现在的问题是跑直道方向盘是正的，但是左右打死的角度不一样还没有解决，同时感觉方向盘右边不能完全回正，差一点点，左边正常，同时方向盘左打死在车子原地和行走中的角度不一样，行走时左打死的角度更大一点，20度左右，向右边打死在行走时和原地时一样的，请问这个到底是怎么回事，4s店联系了厂家也没搞明白

在这个时候就是把方向盘放正走直线的时候，使用钢卷尺去量一下前轮前束，看一下后面是不是比前面大一毫米，如果是的话就可以了，做一下转向角的标定就啥的问题就没有什么就不要再修了。

于永洋

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24日晚大雾时车子调头左侧车轮在打满方向的情况下与水泥隔离带发生碰撞轮胎爆掉轮毂损坏左前转向拉杆弯曲车子左边底梁损伤今天接到4s店通知说转向拉杆更换后做完定位依然跑偏需要进一步更换羊角和避震再调试碰撞时时速不超过20迈请问会不伤到了车身主体车子上架之后观看悬挂系统周边车体并无明显变形

陈林锋

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我是2016款的全新君越，开了一个星期的样子，晚上在小区里因为视线不好，不小心我车的右前大灯的那一块撞到一辆车的保险杠的左后方，我的叶子板撞坏了，然后我车的行车电脑显示故障要维修助力转向，接着方向盘打方向变的很重，第二天到4s店检查说要更换方向机，右前叶子板，说订货需要一个星期，维修需要三四天的样子，当时车开的并不快，也没有撞的特别厉害，就不知道为什么会把助力给撞坏了，毕竟是新车，不知道这算不算严重的事故，然后也担心4s的工艺水平，不知道修好之后和新车有没有差别，满心疼的，还有接车的时候我需要检查什么吗？有没有什么需要注意的地方，就想知道，这个方向机的更换对于车子的影响大不大？4s说是从原厂进货，保险报了一共一万多，唉，是真的心疼，第一辆车，也想在这求个安心的解答，谢谢！

到4s店维修更换，配件都是原厂配件，师傅的专业技术强，可以放心更换！没有什么影响的您不用担心可以放心使用！

高凤武

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车子一年半，没有出过事故，就有两次路上过大坑，但是感觉车子也没事。首次发现方向盘会微微需要往右边打一到两度，就是开车的时候一直要不停地往右边打方向盘，很微小，车辆会往左边形式，然后去4s店调整，师傅用铁丝前后轮拉，不知道是调什么，还有拿扳手在轮胎内侧调整，第一次调后原本需要往右边调整的方向盘变成要往左边调整了。后来车子开了一段时间我又去4s调了一次，问题还是方向盘要往右边调，没有解决。再后来一个星期后又去另外一家4s店，让他们大调，后来开出去，发现车子是不会跑偏的，但是问题来了，方向盘向右偏，而且感觉左右回馈力度不同，向左拐力度要大，向右比较轻，再后来还没解决，又去做了四轮定位，目前还是这样。

你好，建议检查气压，轮胎磨损程度，做四轮定位，

姚新东

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直线行驶时方向盘左右小幅度转动很轻没有阻尼或者说回馈力。再然后比方说向左变道方向打半圈保持不动，但是感觉轮子还继续往左边滑去，没错就是滑！那种漂浮感，开在积水路面的那种感觉。高速上面变道心惊肉跳！完全不敢变道。只要方向盘很细微的动一下车身就跟有很大横风吹一样左右晃！方向盘很轻个人感觉比以前轻好多高速情况下还是很轻。不知道是不是方向机出问题还是悬架出问题？之前过过一次大坑七八公分高吧！右边两个轮子同时下去的！四轮定位动平衡正常！形容不大来反正就是一点都没有以前的信心！车身也变得异常敏感，以前60饶马路虚线跑没啥感觉，现在感觉车要侧横起来的感觉！5-6十码方向打快一点侧倾很大人要甩出去的感觉！！4S说方向回位正常反正就是没毛病但是我开起来就是不敢开了。。车子漂浮感严重

检查底盘零件是否损坏，没事检查轴距，都没问题还是检查转向系统

胡宇飞

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我的车有一个问题一直困扰很久了，情况是行驶时方向不跑偏，方向盘一开始角度有点偏，后来去4S调了几次方向盘是调正了（调的前束），但后来发现方向盘打方向左右力度不一样，网上搜了下，结果发现好多车友都有类似情况，而且好像到目前还没找到合理的解决方法，基本上都是不知道因为啥原因会造成这样，胎压都是正常的，路况也试过很多马路，还是这种情况，我的车是左边阻力大，往左打方向能感觉的到比往右打费力些，而且方向自动回正时也感觉得到左边回的力度比右边回的力度大（我的车往左打方向然后松手自动回中能把方向回到右边去），感觉开着很别扭，今天开了下朋友的同款车明显比我这方向开起来自然，两边力度都差不多，我的方向感觉要一直用手拽着方向盘，到4S店检查说是方向机坏了要更换总成3000元，还有没有其他办法？

孙川

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17款福克斯1.5t6月份碰撞换了右内外球轴，上个月右边防尘套破了可能进沙子什么的方向盘有问题打起来像沙子摩擦的声音，而且也不灵活了，去4s店说我动过不给保修，检查说方向机问题后来去外面修车厂换了个方向机应该不是原装，他说价格3000左右，换好以后感觉打方向慢速的时候打到半圈就会有停顿，要一直往一边方向拉而且车子要慢慢走方向才能动，不然拉不过去，换了好几个都是这样，车速快没感觉，就是起步和倒车打方向快的时候会卡，换了好几个方向机都是这样，请问什么问题，老是这样拆装不会对车子有影响吧？

方向机故障。需要更换原厂方向机并匹配。

高龙

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15年8月提的哈弗H2，之前左前轮（驾驶员一侧）撞过石头墩子，胎没有爆，轮毂也没变形，但是轮胎撞斜了，跑起来明显朝右偏，要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修，查出来是左前减震器被撞弯曲变形了，然后换了一个原厂减震器，左前轮明显正了，也做了四轮定位和动平衡，胎压正常，但是把方向盘摆正跑直线，方向往左偏了，要想不往左偏跑直行，只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察，可以看到左前轮（驾驶员一侧）的轴距变短，左前轮比右前轮更靠近后挡泥板，左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右，同时前轮垂直方向，驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾，然后站在车头正前方中央，仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅，这是什么问题，怎么解决？

崔鹏

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才提两个月哈弗H2，之前左前轮（驾驶员一侧）撞过石头墩子，胎没有爆，轮毂也没变形，但是轮胎撞斜了，跑起来明显朝右偏，要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修，查出来是左前减震器被撞弯曲变形了，然后换了一个原厂减震器，左前轮明显正了，也做了四轮定位和动平衡，胎压正常，但是把方向盘摆正跑直线，方向往左偏了，要想不往左偏跑直行，只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察，可以看到左前轮（驾驶员一侧）的轴距变短，左前轮比右前轮更靠近后挡泥板，左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右，同时前轮垂直方向，驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾，然后站在车头正前方中央，仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅，这是什么问题，怎么解决？

张顺民

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出事故了，上个月被一辆凯越从侧面撞击了右前轮和前门。事后发现出事故了，上个月被一辆凯越从侧面撞击了右前轮和前门。事后发现右侧拉杆断裂，对方车辆大梁都弯了，所以当时撞击力应该是不小。再后来在4S店换了右前悬架上的很多配件，以及前门和叶板。两周后第一次提车发现问题:1.方向盘重，很板手的那种，特别是往左打方向，不过车辆不跑偏。 2.方向盘不能完全回轮，开到80也是，总有大概10度左右的方向是死在那里的。 3.60以上时速轻微打方向时候手感和车身反馈都十分不自然，变道不平顺然后去4S店整，我没看，不过过了不到20分钟就说调好了，然后试车，当时重新试车感觉确实好了很多，可是开回来没两天，以上的情况又出现了，虽然没之前严重。运动模式下方向盘格外沉，依旧是小幅度打方向扳手，回轮还是回不完全，还有就是以前跑市郊8-9个油，现在一直11 下不去，偶尔过坑悬挂还会有咯噔的声音。敢问技术君，我这车咋了。。。过完节准备再一次去4S店，人家态度是挺好的，去多少次都不嫌麻烦，可我哪有时间耗啊

王乐乐

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