首页 汽车大师手机版 联系我们

北京现代发动机,大修过,换缸体,后,热车不好发动。是怎么回
展开

王平
4.8
/
已服务车主
67264
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好
相似问题
相关推荐
北京现代朗动汽车启动后发动机过热正常吗
滕亚柯
5.0
/
已服务车主
2501
擅长:
点击咨询他
北京现代悦动发动机早晨抖动是怎么回事
周云建
5.0
/
已服务车主
2710
擅长:
点击咨询他
查看更多
北京现代悦动发动机声音很大是怎么回事
1北京现代伊兰特发动机的噪音是多少?伊兰特发动机噪音大是什么原因?一般情况下,汽车长时间停放,会听到发动机舱发出“嘟嘟”的响声。汽车加热后,噪音消失。其实这是因为汽车长时间停放后,润滑油基本都回流到油底壳了。汽车冷启动时,机油泵的油压无法在
2020-06-18
北京现代ix35发动机声音很大是怎么回事
1北京现代ix35发动机的噪音是多少?机油状况不当、皮带松紧不够、进排气管漏气、燃油品质不良等原因都会造成北京现代ix35发动机的噪音。1.机油状况不正确。机油是发动机润滑的重要组成部分。当机油出现问题时,会影响发动机的工作状态。当机油粘度
2020-06-17
北京现代名图 纯电动 电机过热怎么回事?
北京现代名图 纯电动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代名图 纯电动 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北京现代名图 纯电动 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障。2.
2024-03-13
北京现代菲斯塔 纯电动 电机过热怎么回事?
北京现代菲斯塔 纯电动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代菲斯塔 纯电动 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北京现代菲斯塔 纯电动 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障
2024-03-13
北京现代索纳塔 插电混动 电机过热怎么回事?
北京现代索纳塔 插电混动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代索纳塔 插电混动 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北京现代索纳塔 插电混动 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却
2024-03-13
北京现代昂希诺 纯电动 电机过热怎么回事?
北京现代昂希诺 纯电动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代昂希诺 纯电动 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北京现代昂希诺 纯电动 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障
2024-03-13
北京现代领动 插电混动 电机过热怎么回事?
北京现代领动 插电混动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代领动 插电混动 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致北京现代领动 插电混动 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、冷却泵故障
2024-03-13
北京现代索纳塔 插电混动 电池组过热怎么回事?
北京现代索纳塔 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代索纳塔 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致北京现代索纳塔 插电混动 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大
2024-03-11
北京现代索纳塔 插电混动 电机过热怎么回事?
北京现代索纳塔 插电混动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代索纳塔 插电混动 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致北京现代索纳塔 插电混动 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞
2024-04-16
北京现代伊兰特 纯电动 电池组过热怎么回事?
北京现代伊兰特 纯电动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特 纯电动 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致北京现代伊兰特 纯电动 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.
2024-03-11
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳