只是时间滞后。位置该是什么位置还是什么位置。增压增压。就是把空气密度压缩。但是压缩一般在2000到2500转的时候开始。将密度压缩自然就会。与损耗一定的时间。当亚瑟玩成空气进入发动机的时候,声音就比自然吸气的时候要大一点。这就是你为什么踩下油门,然后声音一秒钟之后才开始轰鸣
你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
公里数才多少?
正常的情况下,发动机转速在2000到2500的时候,声音不是很大。但是一旦超过3000到4000的时候,声音就会比较大。当你听到声音的时候。转速已经比较高了。所以才会发生踩下油门的时候,过了一秒声音才会比较小,因为刚开始转速并不高。
什么意思
正常的
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恩,会迟钝一下,涡轮介入,
但是这个情况是正常的
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声音主要是进气道的气压流动,和发动机转速,两种因素混合,导致你听到的声音
为什么1秒后会听到声音,因为节气门响应,还有涡轮介入,会有时间。不仅仅是带T车型会这样,自然吸气车子也会这样,从油门踏板到节气门,再到转速提升。这些因素会导致滞后
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对的
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只是时间滞后。位置该是什么位置还是什么位置。增压增压。就是把空气密度压缩。但是压缩一般在2000到2500转的时候开始。将密度压缩自然就会。与损耗一定的时间。当亚瑟玩成空气进入发动机的时候,声音就比自然吸气的时候要大一点。这就是你为什么踩下油门,然后声音一秒钟之后才开始轰鸣
只是时间滞后。位置该是什么位置还是什么位置。增压增压。就是把空气密度压缩。但是压缩一般在2000到2500转的时候开始。将密度压缩自然就会。与损耗一定的时间。当压缩完成。空气进入发动机的时候,声音就比自然吸气的时候要大一点。这就是你为什么踩下油门,然后声音一秒钟之后才开始轰鸣
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对
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可以这么理解
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你平时跑高速多还是市区多?
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市区低速的话,5000保养一次。高速或者长期60-80的速度,可以8000左右