汽车音响和发动机都是汽车中非常重要的部件，它们有着密切的关系。在汽车行驶的过程中，发动机会产生很多噪音，尤其是在高速行驶时，这些噪音会对驾驶员的听觉造成很大的影响，使驾驶员疲劳感增强，安全性也会降低。因此，汽车音响的功能就在于将发动机噪音等杂音通过音频处理技术降低到合适水平，从而提高驾驶员的舒适感和安全性。

汽车音响系统主要由音频源、功放及扬声器等组成。音频源一般是指车上DVD、MP3等媒体播放器。功放是音频信号放大的过程，将音频源输入到功放上，通过功放对音频信号进行放大处理。扬声器接受功放输出的音频信号，将其转换成人耳能够感受到的声音。因此，对汽车音响系统的高、中、低音效果的优化，需要进行系统设计及各个部件的配合。

同时，在改善汽车音响效果的过程中，还需要注意到和发动机产生的噪音之间的相互影响。许多车辆在高速行驶时会产生比较明显的发动机噪音，这时如果我们把音量调到足够大，那么外界噪音就会减弱，音响噪音会增加，从而影响音响效果。因此，在进行音响系统设计时需要对发动机噪音进行分析，与系统的性能参数的匹配、调试等工作。

不仅如此，一些高端汽车的音响系统还采用了主动降噪的技术，这种技术主要是利用麦克风、放大器和扬声器等设备实时采集发动机噪音，再通过处理降低发动机噪音的水平，从而提高音响效果。主动降噪技术在消除发动机噪音的同时，还有利于保持汽车内音响的音质。

总之，在汽车音响系统设计中，需要考虑多个方面，如功放和扬声器的匹配，音响的环境适应性等。同时，为了获得更好的音效体验，还需要考虑到发动机产生的噪音对音响效果的影响。只有在考虑到这些因素的同时，我们才能设计出更好的汽车音响系统，从而提高驾驶员的驾驶体验。