需要测量传感器波形工作是否正常,检查测量线路是否有问题,清洗缸内积碳最好再检查正时问题
这时EPC灯会亮起对吗
这是燃油质量不好,缸内有积碳的原因导致的爆震情况
故障灯亮
用免拆清晰过
需要把节气门和喷油嘴还有进气道以及三元催化器清洗一下,汽油加注95号以上的汽油,并加注燃油添加剂
油也换95号了,也加加油宝试过
都洗过了
同时也换过爆震传感器
火花塞更换了没有
换过铂金的也换过4s店的
这个故障显示爆震传感器1输入电压低,需要检查一下线路有没有破损打铁,再就是测量电压是否正常
电路也好着了,电脑也在4s刷过,
可能是正时链条磨损或者拉长没?
发动机有无抖动,工作是否平稳
发动机工作怠速正常
正时如果错位,气门密封不好也会导致爆震
缸压9个
是偶发故障可以清除是吗
清楚后一上路加油过3000转故障立马出现
爆震传感器的安装角度是否正常
这个角度关系大不,基本是按原来的位置安装,
去4s店也换过,在我店也换过
线路检查都正常吗
嗯
对倒一下节气门进行试车
我店细心排查过,4s店也查过
意思其他车拆个节气门试试?
嗯,是的
现在换件还不能确定
以您的经验,正时链条变形或者拉长的可能性大不
有关系的
您发的这个是证明爆震传感器的好还是坏
需要进行检测
没有波形设备所以没试过
传感器倒是换俩
传感器更换的也是原厂的吗
原厂的
那现在只有把节气门更换了试车,再就是检查正时问题
你可以点击我的头像加关注,有什么问题方便随时向我咨询
好的👌
谢谢
嗯
这车之前改过气,加装过点过提前角设备!
出现问题后全拆除了
这个也会影响车辆爆震的
更换曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器进行试车
意思是怕曲轴位置传感器受损
?
嗯,是怕曲轴位置传感器有损伤导致数据流不准确
明白我试试,有什么不懂得再咨询您
嗯,好的