请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
2.4。17万公里了
换过分电器，缸线，燃油泵，火花塞，机脚，都没有解决
怠速是转速指针会上下变化吗
不会
考虑变速箱液力变扭器
挂档不好挂
原地没有问题，行驶中有点速度，就不太好挂进去，跟这个有关系吗
有关系
变速箱的鼓掌
故障
能不能读出来变速箱故障码
如果手动挡，就是压盘，飞轮
维修店里也读不出来故障码，他们不会看数据流
离合器三件套刚换的，还换了一个离合器分泵，分泵卡死了
我的是手动挡啊
液力变矩器是自动挡的？
嗯，手动挡的不带液力变扭器
。。。。
你这个故障是换了三件套之前还是之后
之前觉得是离合三件套，换了也没有改善
之前就抖
正常的车子两千转应该很平稳，这个车，两千转噪音大，嗯嗯嗯的叫
震动大
对
有没有伴随响声？
这个怎么发视频
你看一下对话框下面
支架垫最少三个，你都换了吗
这个车只有两个
那边连着变速箱，变速箱的也换了
不可能只有两个
发动机左右各一个，往后连着变速箱，变速箱有一个
都换了？
都换了
变速箱顶部还有一个呢
怠速两千转也是非常震动？？？？
对
踩着离合呢？
没有改善
有没有可能离合器总泵有问题，一直没有分离开，带着抖
你试车，存在打滑现象？？
这车挂档也是个问题，原地流畅，行驶中不好挂档，涩
如果没有打滑现象，不考虑
真疑难杂症
目前看，唯一的方法，就是把变速箱抬掉，打火看还有没有这么大的震动
如果没有呢
换离合三件套时发动机上面的飞轮你都检查了没
看着都没啥明显问题
如果没有，就是变速箱一轴晃动或者内部磨损过度
问题，空挡踩离合情况都没有改善
如果变速箱有问题，踩离合分离不开么
一步一步来，先抬掉变速箱，不行再拆压盘，片子，不行再拆飞轮。
因为从你说的看，你啥都搞了，就这几项没搞了
会不会是正时，气门，怠速马达之类的
您这说的我都没方向了
挂档问题是因为啥
不好挂
你不是都已经排除了吗
现在就是行驶抖动
它怠速也抖动啊
哈哈
哦哦哦
来一组数据流给我
空流，进气压力，长短期燃油修正
先看这三组
特别进气压力
啥也看不清楚。。。。。
你打字说一下
哈哈真烦
空气流量3.16
绝对进气压力0
抱歉，真的看不清
今日压力0？？？
进气
踩油门有变化吗
气缸①长期燃油修正百分之10，气缸3是百分之百
这个软件上只有绝对进气压力，一直都是显示0
有师傅说这个车不带进气压力，靠进气流量传感器
那就是L型的
火花塞拆掉，四个缸的颜色都一样吗？
一样
温度不够，85度以上再看比较准
这个软件最高也就到76
显示出来
你们当地气温多少？
不过其他车友我看仪表显示的也都在这个刻度
四五℃
这个车有涡轮增压吗
没有，自然吸气
你把今日温度传感器拆掉，裸露到外面，等它跟环境温度一样的时候，你在读取一下进气温度
你这个有点高
会导致喷油减少的
直接把插头拔了试行不
拔了肯定是变成零下几十度
这个没有意义
这个是不，我过会儿再把它插外面试试
这是在进气管上面吗
是，空滤前面
应该都在空滤后面把
后面就是节气门了
没见中间有传感器插头
进气歧管呢
没有
那应该就是他
前面这个位置，他只能是温度传感器，空气流量传感器我认识
现在30℃
外面凉了一会儿，再放进去，测出来的
你拔掉，看一下电脑数据是多少
负四十
这个就是温度传感器，报故障了
有没有可能前面堵了，发动机舱挺热的，估计读出来舱里的温度了
回头我拆开看看
好的
这个温度是不对的
行，麻烦您了师傅，您先忙有问题再咨询你
好的，别客气
