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帕拉丁
一辆日产帕拉丁行驶15万公里,到厂维修说车子跑不起无力,检查发现空挡怠速无抖动,加油发动机正常四千转,平路上行驶油门踩到底,发现一,二挡两千转,三挡四挡五档均1500转转速上不去,与车主说的跑不起符合,检查发动机无故障,只有一个预热塞继电器卡住故障,把油路都检查了一遍换了EGR阀,涡轮增压机,校喷油嘴,换了手油泵,路上试车故障依旧,走起来依旧油门到底转速上不去。。。。求教大师
一辆日产帕拉丁行驶15万公里,到厂维修说车子跑不起无力,检查发现空挡怠速无抖动,加油发动机正常四千转,平路上行驶油门踩到底,发现一,二挡两千转,三挡四挡五档均1500转转速上不去,与车主说的跑不起符合,检查发动机无故障,只有一个预热塞继电器卡住故障,把油路都检查了一遍换了EGR阀,涡轮增压机,校喷油嘴,换了手油泵,路上试车故障依旧,走起来依旧油门到底转速上不去。。。。求教大师
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议调整高压油泵喷油时间。
2017-11-27 12:27:06
调整一下点火时间,
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尼桑ka24发动机,空加油门收油时到1500转迟钝一下,然后怠速再下来!
根据您反馈的现象来看,车辆的怠速比较高,这种情况肯定是不正常的现象,先检查怠速高的原因,主要还是在怠速控制机构进行检查,看看是否存在漏气。
徐文凯
5.0
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08年日产奥丁越野车。搭载三菱4G64的发动机,排量2.4,是一辆自动挡车型,该车故障现象为挂D档行行驶中会自动跳到三挡,再行驶跳到D档。有时从3档降到2档,再升三挡这样,就是档位乱跳!这款车很少见!
车子变速箱问题,档位显示不正常,检查档位开关线路插头是否有问题。
盛兆民
4.8
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日产帕拉丁更换完缸垫怠速抖动
车子发动机怠速问题,检查进气管是否有漏气部位,检查清洗节气门怠速阀,检查油嘴火花塞。发动机机械部位,正时,气门间隙。这些方面都影响的。
盛兆民
4.8
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帕拉丁四挡50一60加油响
刘海洋
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2008年帕拉丁2.4,自动挡,有的时候d档时出现不能换挡的问题,感觉转速上来后车速跟一档一样,发动机干响不跑,偶尔出现,请问大师,这是什么情况
这种情况是变速器里面有故障了,鉴于离到实体店,用电脑检测一下变速器里面有什么故障码记录,然后根据故障码提示维修就可以了。
张万东
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10年,2.4发动机(ka24)费油,没劲。一个月前换了火花塞,俩个氧传感器,清洗节气门,喷油嘴,还是没效果。昨天报故障(第一个图),读取数据是(后面的图片)都是怠速数据。不知道从哪下手了,望指点
现在只能先检查一下,燃油压力是否正常,三元催化有无阻塞、以及清洗一下空气流量计看一下。如果没有异常,仍然要检查一下进排气系统有无漏气情况。
段衍镇
5.0
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师傅 你好 我的03年2.4四驱帕拉丁 空挡发动机转速正常 3挡1500就上不去了 我换了缸线 燃油滤芯器 缸压9个 机油也换了 火花塞也是换了 空气滤芯器也换了 还是不行 谢谢指导指导[感谢][感谢][
排气管里面都是黑色的,这种情况你去看火花塞就可以了,如果火花塞是黄色的,那么燃油压力是不会有问题的
李渊
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帕拉丁正时个分电器问题 现在能着火 没怠速 不上机油 机油泵是好的 大修过
这种情况需要检查测量一下机油压力是否正常,不上机油的话会导致机油压力不够,会影响到怠速不稳
郑建华
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尼桑轩逸怠速抖动,火花塞是黑的
你好,怠速抖,火花塞黑,证明喷油多,没能够完全燃烧导致,主要检查空气流量计是否脏污,导致信号失真,以及氧传感器数据电压是否在±1之内不断变化,如果氧传感器数据不变,说明氧传感器损坏
张明顺
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你好,我的尼桑ka24发动机怠速不稳,加油不利,换了一台旧的发动机现在怠速比以前稳了,但是加油一样不利,电脑一开始读出来一个p0325爆震传感器,换了故障没有了,加油一样
更换了发动机问题还没解决,就要检查废气单向阀是否损坏,还有燃油的压力!
曾金星
5.0
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