这个很简单啊,对不对?你反向的往里面一直往里面检查就是了,你换了模块还没好的话,那你就继续往前面检查嘛,毕竟你有一边是好的,你可以对比一下电压,量一下线路的导通
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
锐界驻车制动故障
左后电子驻车制动电机工作、右后的不工作
怀疑是驻车制动电机、换了也是一样不工作
你可以根据线路图测量一下它的线路
如果线路是正常的话,就可能还是你的电机问题,你可以把右边电机拆到左边那试一下
你可以两个电器换一下
两个电机互换一下
线路也量了、左边电机两根线在电机释放和回缩的时候有一根是断电的
右边的两根线都有电、再回缩和释放的时候不断电、电机也不工作
换了,把右边电机插在左边是工作的
哦,那就是,线路或者模块的问题,你有线路图吗?
那就是线路的问题
没线路图
修理厂的、没专用的电脑
我们车子修的也比较杂
这个驻车制动电机左右两根线到ABS泵插头这里都是通的
不好意思,刚才有点事
下载这个App里面可以免费看线路图,要是,有什么看不懂的在问我
怎么下载
用微信扫码吧
你们有碰到过类似的案例嘛
我们碰到的,基本上都是电机坏了,线路你在,仔细检查一下,如果确实是没有问题的,华左右对换了电机又能正常转,也排除了电机的问题,那就只有一个可能了,ABS泵可能出问题了
你根据线路图,再仔细检查一下吧!
这个就是通过ABS泵模块来控制的嘛
你看一下线路图,我记得好像是ABS泵控制的
找不出来详细的ABS控制电路的这一块
你您方便给找下呗
您是福特4s店的嘛
我是4S店的,只有电子的图,还是我们专门的网站上的,这个不能外泄的
我通过账号发给你会插到的,你只要认真的检查一下线路,不是线路问题,就是模块的问题
模块我们换了一个拆车的、还是一样
问题就这几个,对不对?一个模块一个线,一个电机,你排除了电机排除了线,那不就是模块的问题吗?
除非你哪里检测错误?比如说线没有良好线,中间有短路断路的现象
拆车的换回去多了车辆识别码的故障、仪表ABS也亮了
你方便可以给查下嘛、左右驻车制动电机不工作给的几付电压、工作的时候是几伏电压
这个驻车制动电机左右各两根线是走到ABS泵的
你的电脑检测不到具体的护照
工作12V
你不是有一边正常的吗,可以参考那一边的啊
换Abs泵是要做很多编程的
电子手刹开关又是走到哪一路
开关插头有八根线
开关不会有问题的,行为你有一个是正常的
哦、我想也是这样。不应该是左右分开控制的
我们用的是431
4s
点击前往小程序查看回复
你给APP里面是有线路图的,你到里面认真的看一下线路图,再减认真的检查一遍,开关的话,里面有很多电子元件,如果坏了一个的话,可能性很小的
如果你有拆车件的开关的话,你可以拿来试一下
这会子可以确定的是我拉电子手刹或释放的时候、左边的两个线在电机工作的时候、释放时一根会没电、回缩是另一根又会没电。车钥匙打开两根线量都是3.9v
这个很简单啊,对不对?你反向的往里面一直往里面检查就是了,你换了模块还没好的话,那你就继续往前面检查嘛,毕竟你有一边是好的,你可以对比一下电压,量一下线路的导通
右边两根线电压一根是3.9、一根3.5。释放或回缩电机的时候、两根线没有断电的
线路量了都是通的
就差开关线没量
所以现在没头绪了
重头来过吧,