首页 汽车大师手机版 联系我们

老师,路虎揽胜柴油微粒过滤器差压传感器电路过高信号幅值大于最大值是什么问题?是不是要更换排气管?
展开

徐金柱
4.7
/
已服务车主
3853
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
找专修汽车电脑的解除DPF报警。DPF到了一定周期他会报故障,意思就是满了。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-徐金柱,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
找专修汽车电脑的解除DPF报警。DPF到了一定周期他会报故障,意思就是满了。
相似问题
相关推荐
车型:17款欧规柴油发动机揽胜运动。 使用及后加装设备情况:行驶里程20500公里,已使用近9个月。找王者军团加装盲点、ACC等 现象:加装行七八千公里后,仪表盘报出盲点监测系统、稳定性控制、HDC、前方预警、自动紧急刹车不可用。王者军团技师关闭盲点及ACC后试车仍出表上述现象,技师经专业维修电脑反复检测,故障为DTC列表(1)中,C0063-64 偏航角速度传感器 信号似真性故障。 反复试车过程:1.在行驶几公里十几公里后出现上述几个不可用,关闭发动机锁门5分钟以后,启动后正常,行驶后也出现上述现象,在微加速转弯和倒车转弯时也出现;王者军团技师检查了ACC插接线无问题;后又关闭ACC与盲点等系统后,试车照旧出现上述问题。 问题:1.王者军团沈阳技师主管判断:很大可能是偏航角传感器或是这个传感器的连接问题。2.修理厂技师用专业维修电脑检测后,故障代码同上,他们讲要更换气囊模块。 请问贾老师:1.他们把问题判断准了?2.维修步骤,还需进一步排出检测?3.需要更换气囊模块吗?他们说那个偏航角传感器集成在气囊模块里。
原因:接收到来自约束控制模块的无效数据 注意:这不是车辆线束问题或防抱死制动系统控制模块的问题。 数据源模块已发送标记为无效的信息 该传感器位于约束控制模块内。 措施: 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,检查约束控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引
贾龙钜
4.9
/
已服务车主
7933
擅长:
点击咨询他
我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?
问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】   调查: 1.     该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2.     该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3.     车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4.     气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。   维修措施: 1.     将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2.     等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油   除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
贾龙钜
4.9
/
已服务车主
7933
擅长:
点击咨询他
路虎揽胜运动版后差速器油封怎么换
张宁
5.0
/
已服务车主
2553
擅长:
点击咨询他
查看更多
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电池压差过大怎么回事?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电池压差过大,如:电解液泄
2024-03-07
奇瑞捷豹路虎揽胜极光颗粒捕捉器堵塞是什么原因,怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光颗粒捕捉器堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光颗粒捕捉器堵塞常见原因是机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯、燃油质量差、长时间低速行驶。20%的原因是机油品质差(使
2023-11-24
比亚迪汉一年贬值多少
比亚迪汉一年贬值多少了解比亚迪汉车型的贬值情况比亚迪汉是比亚迪在汽车领域的一次重要尝试,该车型作为一款纯电动车,拥有出色的续航里程和领先的科技配置。当你购买一款新车时,其中一个重要的考虑因素是该车的贬值情况。了解这一点对于任何一位购车者来说
2024-01-19
路虎极光走什么油,路虎极光怎么样值得买吗
路虎极光走什么油(路虎极光怎么样值得买吗)   作为路虎旗下的一款小型SUV,路虎极光自2018年进入中国市场以来,一直备受关注。很多消费者对路虎极光的动力性能和油耗问题比较关心。那么,路虎极光走什么油呢?除此之外,路虎极光的性能和适用性
2023-03-30
长安林肯冒险家 PHEV 电池压差过大怎么回事?
长安林肯冒险家 PHEV 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安林肯冒险家 PHEV 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致长安林肯冒险家 PHEV 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极
2024-03-07
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 高压继电器故障怎么回事?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 高压继电器故障,如:潮
2024-03-19
幅值传感器故障,传感器响应幅值
幅值传感器故障,传感器响应幅值幅值传感器和其作用幅值传感器是汽车中非常重要的一个传感器。它主要用于测量各种信号的幅度,例如引擎转速、车速、油压等。这些幅度信息对于汽车的正常运行至关重要。幅值传感器的故障表现当幅值传感器发生故障时,会出现一些
2023-08-17
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机控制器故障怎么回事?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机控制器故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机控制器故障,如:固
2024-03-14
货车压差传感器故障,货车压差传感器故障灯
货车压差传感器故障,货车压差传感器故障灯货车压差传感器故障的表现货车压差传感器是一种用于监测车辆制动系统是否正常工作的重要传感器。它能够感知制动系统中的压力差异,一旦发现问题,就会触发故障灯。当货车压差传感器发生故障时,以下问题可能会出现:
2023-08-18
帅铃压差传感器故障,压差传感器的作用
帅铃压差传感器故障,压差传感器的作用1. 什么是帅铃压差传感器帅铃压差传感器是汽车发动机控制系统中的一个关键组件,主要用于测量进气道中的压力差异。它能够帮助发动机控制单元(ECU)实时监测进气道的状态,从而调整燃油喷射量和提供更好的动力性能
2023-08-24
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳