不好意思.刚才在忙了.您这车.我建议重点检查压缩机.看一下系统压力正不正常.如果系统没有压缩.然后开空调.看压力.测量压缩机控制电流.
你好,我是汽车大师金牌技师-杨路,很高兴为你解答。
您好.低速转正常吗?
正常
从你测量上看.是正常的.
空调高压多少?
0.25
高压.
它这个不是规定加800g吗
是的.您这个测量情况上看是正常的.看高压.并不是说你加的不够或者多.没有高速转.应该是空调电脑检测到的系统压力.说明现在并不需要高速转.当压力高的时候.就会高速转了.
1.5MPA
电脑诊断过吗?有故障码吗?空调系统的.这个风扇是有控制模块的.可以调整转速的.电脑检测不需要高速.所以没高速转.
那正常.压力正常.电脑检测到低速转就够散热了.所以没有控制高速转.没事的
那我现在应该怎么处理
不需要处理啊.正常现象.电脑诊断一下空调系统没有故障码.就行啦
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可是有时候效果不好
制冷效果?冒热风的时候.空调压力是什么样的.
制冷效果不好 没有感到好冷
是一阵凉一阵不凉吗?那怀疑压缩机有问题.压缩机上是变频的.可变排量的.上面电磁阀容易坏.
是一直不凉吗?有没有测一下出风口温度.电脑看一下蒸发箱温度.
用水枪冲洗了散热器之后 这个时候特别好
你加了800克氟利昂.空调高压.1.5Mpa.那这就是正常的.跟散热没关系.
如果是因为没有高速转导致的.那么空调的压力会很高.1.5MPA不算高.
你用电脑看一下.蒸发箱温度.再测一下出风口温度
车子发动时间长 就不好 在外面晒过后 空调就觉得不太凉
加氟的时候没有进气吧.
有抽正空
你这个数据流.是没看空调啊.压缩机都没工作
现在风扇拆下来了
车子没着车
着车拍啊.看运作时的.蒸发箱温度.和压力.
那风扇没有问题
我就先装上
就你描述的这个情况.我分析跟风扇没有关系的.因为压力并不高.就不说风扇低速转.如果高压一直是你说的这样压力.就风扇不转.它也凉.风扇是为了散热的.压力已经正常压力大.又不高.还考虑风扇干嘛.除非你加的氟不够.
800克.4罐氟吧.也没进气.那没问题.
等下 着车 我给你看下数据
对.然后你把数据流给我.
我是加的金冷 300G一瓶的
三罐.那也没问题.
好
上面写着的
数据流里应该有一个压缩机电流.或者叫扭矩的一个.你看看有没有..
好
是的.就正常压力加够了.然后现在看.空调压力也正常.那就跟散热没关系.
风扇不转
低压力太高
压缩机没工作.现在.
风扇怎么转.
压缩机转动了
很明显听见咔的一声
也看见 吸合了
兄弟.你看一下啊.这个压缩机上面是带阀的.可变排量的
并不是吸合就代表压缩机工作.
那岂不是压缩机坏了
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好
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这个数据是在暖风空调控制模块里面看的吧
是这个模块.不是这一项.
只有这么多了
压缩机 电机 电流 这一项
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等下换个413看看
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431 都进不去
等下
关了空调 20选项都是0
你好 在吗?
刚刚着车 打开空调 有点冷风 风扇也转
低压管 不凉 不冰