你好，根据故障现象描述和维修记录分析，故障可能原因为1-碳罐电磁，碳罐，以及连接管路存在堵塞故障，建议断开油箱碳罐连接管路，进行故障测试 2-油轨压力过高，建议读取车辆具体故障码，油轨压力数据流，分析故障原因
你好，车辆具体什么故障现象？
早上起来一切正常。行驶一段时间后停车20分钟后无法启动
燃油轨拆开之后喷出一股汽油之后 启动正常
油箱里面有压力，释放压力后启动正常对吧
出故障的时候水温表上去一下直接掉到底。然后风扇转
对
油箱有压力，是碳罐电磁阀和碳罐有点堵塞导致
最好读取故障码，从故障描述看，故障原因很多，油泵，碳罐，碳罐电磁阀，发动机正时都会导致
痰罐电磁阀坏了？
水温表变化，多数是发动机状态变化导致
没换油泵之前 一切都正常
需要具体读取故障码，具体测试，拔开碳罐连接管路，测试一下故障现象
这个车更换油泵需要抬油箱，不排除有人为拆卸问题导致
停20分钟 开钥匙门 风扇转 底速转 水温表 到底 喷油轨 拆下来 放点汽油 在安上 水温正常了就 然后大火 一把就着
安装是没问题的
电脑没报碳罐电磁阀
这个最好读取一下故障码
没有碳罐电磁阀故障码，检查碳罐
电脑报了一个 燃油轨压力过高 斩时性
数据流读取一下油轨压力看看
车在修理厂 明天才能用电脑读
方便加个微信么
平台有规定不能添加联系方式
明天给你拍 数据流
那车不在旁边啊
数据流油轨压力，实际值和期望值看看
有电话没
怠速运行时的数据流
明天联系一下
平台有规定不能添加联系方式
明天读取故障码，读取数据流，再咨询
大着火一切都正常
在咨询我不还要在花一份钱么？
问题就是放20分钟后打不着火
没有故障码。数据流，很难准确帮你分析故障问题
放一晚上之后。还是启动正常
油箱有压力，检查碳罐，碳罐电磁阀，拔开碳罐管路测试
这种情况遇到过没
没换油泵之前一切正常。换完油泵就出现这个问题
碳罐有问题，和这个故障类似，最好检查测试
检查一下是不是拆卸油箱，碳罐管路安装问题，或者管路挤压导致
