你好，新桑塔纳自动档加装了定速巡航后在D档行驶时偶尔会跳到S档，转速升高声音变大，仪表会有显示，但是档杆位置是在D档，松油门后转速下来又变回D档，但定速巡航加装后一切正常，请问这个问题和加装的定速巡航有关系么？用电脑诊断也没有故障码
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王志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2020-02-24 18:07:10

你好，我是汽车大师专家技师-王志超，很高兴为你解答。

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是的

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偶尔出现，不经常

当前加装定速巡航时出现过故障码

障代码，如：“P0568”，即可获得对应故障码解释和解决方案。背景知识：定速巡航系统（CRUISE CONTROL SYSTEM）可以使司机不用踩油门踏板而自动地保持车速。在钥匙开发动机运转（KOER）自检中，电子控制单元（ECU）发现定速巡航SET（设定）键没有被按下。故障原

有故障码？

这个故障码当时在定速巡航开关打开的时候清除不了，后面把定速巡航开关关掉后就可以清除了，后面就再也没出现过了

加装定速巡航的时候出现过，就上面我发的那个

那应该是跟他有关系的，需要读取数据流，看下，

是不是里边电阻偏差

定速巡航功能没任何问题，一直可以用

是的，有干扰的，

跳档能跟定速巡航有关？

你把定速线针脚断开

哪个针脚

安装负极针脚，

是您自己装的么？

是的

定速不就两个针脚么？

Ecu接了一根，acc接了一根，然后bcm接了4根，其他都是接到定速手柄上去的

断开ecu那根

把那根断开然后编码要改么

改回去不

编码拐回去。不然报故障码

嗯，好的我试一下，

把定速巡航开关关闭，能不能试出来

不断那根线

Bcm的可以不断

Ecu那个线端子当初我弄了很久都没有弄上去，端子的镀层都弄掉了，感觉有点变形了，会不会和这个有关

导致阻值偏大

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我先测试吧，先把是否和定速巡航有关排除掉，如果定速巡航功能取消掉还有那就在找其他原因

小贴士：该回复还有

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