您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况，你只需要把他的数据流提供给我，我就能帮你判断他的问题点，也不要说感觉怎么怎么样，或者说猜测看数据流最准确。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
您好
能读数据流吗
你好
我现在不在修理厂
就一个怠速抖
加速各方面都没问题
进气歧管螺丝松了 通用车子通病 紧过了还是抖
火花塞换了 氧传感器换了
弹簧电磁阀没坏 试过了
之前不仅抖 还喘气 都是怠速时
这个考虑一下vvt系统
现在不喘气了 就是抖 然后AC开开就试不到抖
看发动机感觉正常 在驾驶室p和n怠速能感觉抖
那是提速了
长期燃油修正之前30多
螺丝紧过了 现在20多
混合气也不行
之前包的都是混合气过稀
也报过后氧 和曲轴位置 后氧换过 没用
进气歧管螺丝紧过不喘气了 就是轻微的抖
发动机看不出来抖 驾驶室里能感觉到轻微的抖
歧管应该不会漏气了 堵节气门 一堵就熄火
这个可以看数据流
从数据流里面看还是很明了的
方向应该不会错
数据流就长期20多
正的吧？
是的
混合气依然是稀
你怎么说之前稀
现在不报警 之前报警
那不还是漏气吗？？？是这个意思？
漏气是一种可能
20了，不报码吗？
不抱
堵节气门洗过 但是堵空气滤芯那一节不熄火
发动机积碳多 会导致抖我知道 积碳会导致长期燃油修正吗
打火烟吗
打过烟吗
打烟啥意思 是喷清洗剂看漏气吗
这个喷过了 看不到哪里漏气
不是的
是烟雾测漏仪
不还是查漏气的吗 修理厂没有 要不我自己买瓶？
一个仪器一千多，没必要吧。你去有这设备的修理厂检查
哦 我以为是喷的
空气流量计会不会坏了
不是的
空流得看数据流才知道有没有坏
如果不漏气 下一步查啥
如果不漏气 下一步查啥
检查氧传感器，油压
氧传感器都换了
油压不管测 高压喷油嘴
换了不一定是好的
有没有可能是发动机积碳过多
这个基本不影响
拔掉空气流量计不熄火 也不抖一下
用故障验证故障，没有意义
堵节气门熄火 堵空气滤芯那进气口不熄火
废弃阀堵上抖得更厉害
这样就是叫用坏的东西证明坏的东西。得不到结论哦
那我去4s店查吧
去任何一个修理厂，然后把数据流发给我，就可以帮你找到问题点
长期二十多
都知道不正常 具体的包含好多 不能都发货试吧
这个刚才就说了，混合气稀。
还有别的呢
原厂的发来了又不给退
发什么货？
试什么？
先确定哪里坏了，不更好吗？
看数据流
总要先确定问题，再下手修，这样多好
确定不了
十几年老师傅都叫我先开着吧 报警了再说
那你去4s店修吧，或者发给我，我帮你判断。
