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宝马5系空调一会风大一会风小
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侯圣余
4.9
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已服务车主
3976
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据故障描述和沟通测量发现鼓风机输出级电阻lin线电压3.1伏,存在异常。然后通过进一步测量时发现lin线电压恢复正常,故障消失。 因此建议充分试车,并测量lin线是否存在短路虚接情况。如果排除线束短路虚接,而且故障再次出现,应该是空调控制单元故障。 请根据试车测量的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!!
2021-07-12 18:08:47
你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
一会有风一会没风
您好,有没有做过相关检查
风门电机订址做过吗
用专检测了一下
专检还在吗
在的
拍一下故障代码界面
先执行一下检测计划,稍等一会给您回复
我在下班途中,下大雨了😂
好
您好,怎么样了?
订址能否成功执行
还在吗
现在测风机模块
嗯,应该是lin线问题
风机模块三根线吗
哪个咋测呢
到风机模块是三根线
三根线是不是有两根粗的,一根细线
对的
两根粗线之间电压多少伏
12
细线3.1浮
3.1伏有点低
风扇输出级的电路图可以找到吗
可以
嗯,拍下电路图我看看
现在细线电压11伏
车子蓄电池电压多少伏
现在开风就好的呢
现在没有故障现象了?
现在12.6浮
蓄电池电压12.6伏对吗
对的
刚刚3.1伏时,车子有没有故障现象
3.1浮风机不转
嗯,空调面板已经开了风机,但是不转对吧
对的
看一下电路图,输出级电阻的lin线是空调面板控制的吗
点一下左下角文件
点一下最上面的A95
到控制面板了
现在都又好了不出现问题了
好吧,多试试
是不面板有问题呢
您看一下这车面板和控制单元是不是分开的
一体的
那就多试试,根据刚才测得的电压分析,应该是面板有问题了
小贴士:该回复还有
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