你好，我是汽车大师专家技师-张朋，很高兴为你解答。
更换泄压阀
涡轮增压总成新换的
新换的不代表没有问题
一开始换的新的就有这个声音，修配厂怀疑涡轮问题，然后又换了新的还是这样，现在涡轮增压有故障码
拍照我看一下
没有照片，我记得是涡轮增压器什么信号太小
修配厂修理工说这是泄压的声音正常，但是我感觉不正常，声音太大
诊断电脑记录里有照片
拍照发我看一下
我没在修配厂，我回家了
我没有电脑
那应该是增压管路有漏气的地方
油门踩的越大越响
有漏气的地方或者是声音根本就不是涡轮发出来的
把进气帽拿掉之后就确定是涡轮的声音了
进气冒是啥
空气帽子
空气滤那个帽子
和这个故障没有啥关系啊
检查漏气
重踩油门的时候涡轮吸气的时候把管子堵住就没声音了
哪根管子
空气流量计那根管子
那肯定的
因为不进气了
这种测试豪无意义
那你指的是哪根管漏气？涡轮上接中冷器那根管子的胶圈换了
具体哪里漏气就得实车检查了
是不是泄压开度太小
所以我说泄压阀有问题或者漏气
具体我给你听听昨天录的视频吧，你听听
视频暂不支持播放
视频打不开
可以打开啊
听到了
不像泄压阀声音
像是漏气
就这个声音
就是重踩油门涡轮工作的时候有这个声音
轻踩没有
还是检查漏气
泄压堵在内部涡轮的旁边对吗
泄压阀
是的
这个东西
涡轮的风片旁边那个用圆铁片堵着的是什么
旁通阀
泄压的力是不是从这个圆片打开谢出去的
从泄压阀出去的
刚发的照片里出去的
明白了
嗯嗯
那就是说和旁通阀没关系
泄压阀那个不是用电的吗
没有关系
是不是线速有问题
动作测试一下就知道了
因为我前几天换的发动机，顺便把发动机线速换了，但是线速有一部分不一样
😂
不一样怎么还往上装呢
线速号尾部我记得原车是ac后换的是ad
正好电脑也烧了让水泡了
明天动作测试一下
都能插上，就是高压泵插头不一样
如果动作测试可以动，那线就没问题
这几天都能动，开着没毛病，就是有这个声音
嗯嗯
修配厂就把电脑盖打开飞线了那个烧断的线，另一面没有动
嗯嗯，动作测试一下就知道了
泄压阀的电压是不是有一根是电脑信号线？
是的
你说的动作测试是怎么测试
用诊断电脑
我估计的修电脑
先测试
这个的去电器测试吧
那师傅你教我一下这个动作测试的步骤吧
4s
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没有声音呢
没有步骤
诊断电脑进发动机，然后选择动作测试，点击开始就可以了
它会逐个进行每个执行器的动作测试
明白了
非常简单
看数值分析吗
听声
听有没有动作
我还是不太明白
明天有电脑一看就懂了
嗯
嗯嗯
我感觉不是电脑坏了就是线速
嗯嗯，测试一下就知道了
先用试灯测试插头，如果一直有电和搭铁就不对
然后再把电脑插头拔掉，再测试泄压阀插头，如果还一直有电和搭铁，那就是线有问题，如果没有就是电脑有问题
就怕后换的线速针脚不对
前面的数字都一样，就最后的一个字母不一样
可以对照电路图测量
电路图都有针脚号
直接就能区分出线束是否不一样
这是一个，第二是电脑没有完整的修，电脑烧的时候是发动机故障码亮
那得先把电脑修好啊
就是打开电脑盖子把面上的断线接上了，另一面弄不了就没弄，因为修配厂不是专业修电脑的
线速电路图有没有
送汽车电子那修电脑
