缸压不足的原因是活塞环窜气或者气门漏气。其中气门漏气又分气门损坏漏气，和正时不对导致气门关闭不严漏气。活塞环窜气导致的缸压低，会引起烧机油，而且冷车的时候冒蓝烟，热车会有改善。气门漏气会引起发动机持续的抖动，严重的时候会从进气管回火。而且进气压力传感器的数据偏大，不稳定。
测量缸压的时候，往发动机加20毫升的机油，如果缸压升高很多，说明活塞环间隙大导致的窜气。这种情况只能大修发动机。
缸压不足的原因是活塞环窜气或者气门漏气。其中气门漏气又分气门损坏漏气，和正时不对导致气门关闭不严漏气。活塞环窜气导致的缸压低，会引起烧机油，而且冷车的时候冒蓝烟，热车会有改善。气门漏气会引起发动机持续的抖动，严重的时候会从进气管回火。而且进气压力传感器的数据偏大，不稳定。
测量缸压的时候，往发动机加20毫升的机油，如果缸压升高很多，说明活塞环间隙大导致的窜气。这种情况只能大修发动机。
你好
缸压不足的原因是活塞环窜气或者气门漏气。其中气门漏气又分气门损坏漏气，和正时不对导致气门关闭不严漏气。活塞环窜气导致的缸压低，会引起烧机油，而且冷车的时候冒蓝烟，热车会有改善。气门漏气会引起发动机持续的抖动，严重的时候会从进气管回火。而且进气压力传感器的数据偏大，不稳定。
测量缸压的时候，往发动机加20毫升的机油，如果缸压升高很多，说明活塞环间隙大导致的窜气。这种情况只能大修发动机。
我车子去年刚大修完，前天我突然急加速的时候，车子动力没有了，排气管就冒了白烟。
先检查冷却液，如果冷却液缺少很多，就是冲缸垫导致的
冷却液正常的
那就是严重的烧机油，
嗯，对的烧机油
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我现在就是想知道，这种情况是活塞环的问题，还是气门问题
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缸压我测了2缸只有2个压，其余134缸有7个压
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加入机油再测，我也测了，2缸缸压只有4个
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因为我车去年才大修完，想着活塞应该不会有问题，
是的，
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目前车子也能正常行驶，只能跑80码，一旦超过100码车子就开始一突一突的
就是动力不足，
缸压只有2公斤，是直接不工作的，相当于缺缸
就是这个意思，相当于三缸机一样的抖动
如果只是换气门油封的话代价就小多了
嗯，缸压太低肯定不工作的。
那也要拆缸盖，检查气门
我拆开火花塞看了，火花塞上的积碳很严重
嗯，工作不好肯定有积碳
目前我就是担心，怕是活塞环的问题，
所以问问你，让你根据我的回答，你判断一下是哪里的问题
你应该担心汽缸壁有没有问题，只是单纯的活塞环不会影响那么大
是的，就是怕镗缸
有内窥镜吗
我自己没有啊
去年大修的时候已经镗缸了的
而且我换的是中缸总成
还有一种方法，就是废气大。活塞环损坏窜气大，也就是拔掉机油尺废气大
就是废气大，。
拔掉油尺呼呼的往外喷啊
从那个密封圈那里有机油渗出来，现在一开车都有机油味
我前天超车，油门踩的比较重，我怀疑是那一刻活塞环是不是突然卡止了，
而且机油确实也少了。
只要是拔掉机油尺，废气特别大，就是活塞环窜气
因为换个发动机才4500.大修一下他能给你修出7000多，所以我现在考虑的是如果代价不高的话就修，不行就直接换
另外一种方法就是往气缸里面加机油测试
我往气缸加机油了
测试只有4个压
那有没有打着车后，拔掉机油尺看一下废气
看了，废气确实严重
拔掉机油尺，呼呼的往外出废气啊
是的，明显的可以看到机油的气体往外喷
😂
那只能再大修了
现在主要是晚上，不然我就给你拍个视频
去年才大修，应该在质保期啊
启动这些也没问题，就是跑不起来，
关键是太远了，
我在甘肃修的，我现在在西安，跑一趟都可以修了
嗯，那就不用回去质保了，要么拆下来检查后再决定维修或者更换总成
好的，
要么直接换总成，现在已经可以断定是活塞环问题了
