根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:后氧传感器损坏或者混合比偏差过大引起的问题
建议:清洗节气门,喷油嘴和三元催化之后还是同样的问题,燃油修正都正常的话,更换后氧传感器
以上故障诊断是根据我10年 维修本田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:后氧传感器损坏或者混合比偏差过大引起的问题
建议:清洗节气门,喷油嘴和三元催化之后还是同样的问题,燃油修正都正常的话,更换后氧传感器
以上故障诊断是根据我10年 维修本田汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
本田思域出现后氧传感器卡在希的状态,这种情况常见的原因是氧传感器损坏,三元催化效能下降,或者由于喷油嘴堵塞引起的问题,可以先清洗节气门,喷油嘴和三元试一下。
故障码看不到,麻烦重发一下。
好的,看一下数据流,后氧传感器电压。
不发动有电压,一发动车变0
你用OBD看一下,本田这个有时候不准。
用OBD看一下燃油修正和后氧传感器的电压。
0BD是啥
退出本田专用的程序,在传统诊断当中有OBD标准。
点开之后,读现场数据就可以。
好
嗯
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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传感器换了新的知原来一个故障
这个不对呀,传感器电压是0不对呀,你把传感器插头拔掉,看一下电压是多少。
这台车有过事故和泡水吗?
事故
现在装的是新的
好的,把传感器插头拔掉,看一下电压是多少。
2还是1
后面的传感器。
99.22
拔掉是1.28,插上就变成0了吗?你实际测量一下插头电压,看一下数据流准不准?
插头电压正常
和数据流一致对吧?
你喷一点化清,看一下后氧电压瞬间能不能上来。
不上
喷的时候,燃油修正变吗?加油门收油门电压有变化吗?
没有
拔掉传感器插头之后,电脑报什么码?
电路故障
这个发动机是不是一共就两个氧传感器的,还是4个氧传感器的?
2个
好的,你现在检测一下后氧传感器的12伏供电和电脑控制加热是否正常
如果换的是纯原厂的氧传感器的话,有可能线路或者电脑有问题了。
2.5/1.4.14.3还有一条乱跳
12伏加热的呢。虚接吗?
不是原厂传感器
没插
你测量一下12伏加热有没有虚接,然后电脑控制加热那个是否正常。剩下的线都直接进电脑的,除了12V加热那个之外,其他线全部进电脑.先排除一下线路问题。
2根14.3
你别测电压,测电压没用的,线路虚接你测出来的电压也是正常的。