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车辆正常行驶时候,轻给油门,发动机转速1200转左右,车辆共振,发抖,怠速时候正常!没有亮任何故障码,
车辆正常行驶时候,轻给油门,发动机转速1200转左右,车辆共振,发抖,怠速时候正常!没有亮任何故障码,
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#发动机一直亮黄灯但一切正常#
#发动机怠速#
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#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
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#发动机转速表#
#怠速抖动#
#怠速行驶#
#新车油耗高什么时候能正常#
#自动变速箱常见故障#
李东东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你描述的问题,建议你检查。发动机机脚胶
2022-03-04 23:51:16
根据你描述的问题,建议你检查。发动机机脚胶
你好
在么
2.0T?
挂档的时候会不会。
你是车主还是维修师傅?
3.0
维修师傅
1档起步不抖
你看的是指针抖动还是车身方向盘座椅。震动。
转速不抖
车身共振
这个3.0T的基本发动机鸡脚脚都爱漏油,塌陷
有点像轻微拖档的感觉
什么情况下
发动机转到1200转就共振 ,
降档后 转速到1200也会共振
缓慢加速 转速升到1200转 就共振
你把底板拆出来看一下,机脚胶基本上都会漏油。
应该不是分动箱吧
原地打死 倒车 不抖
4s
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那不是抽搐
就是像排气管共振一样
4s
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好 感谢
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吴汉得
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卢二辉
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2014款保时捷Macan 2.0T, 三代EA888发动机,混合喷射机头(未简配),目前跑了8.8万公里,上次保养机油是4000公里前,使用的是金美孚0w-40机油,当时加了5L机油(标准是加4.7升,因为不是放油是自己抽的比比较干净所以加了5L,电子油尺满),在跑了近3000公里左右的时候机油电子油尺消耗1-2格,属于正常范围,跑到3500公里左右的时候突然提示缺机油黄色报警提示加1L机油,加了1.2L后电子油尺满,后又跑了500公里,又消耗到中间位置。昨日换了一次机油,使用了灰壳5W-40,加了4.6升,电子油尺离满差1格,跑了50公里,现在电子油尺最高缺两格,且有的时候会一下子跳到中间后又重新回上来。 目前自行检测如下: 1、废气阀的废气管口拆下来有些许机油,但加装了机油透气壶后,壶内没有积油; 2、检查发动机外观,除汽缸盖有些许渗油外未见明显渗油,地板也没有滴油 3、平时有用pea添加剂的习惯,基本上每箱油都用添加剂 4、未检查火花塞情况 5、无故障码 问题如下: 1、按照目前的机油消耗水平明显过大,甚至属于严重烧机油,为何突然出现这样的情况,可能是什么原因? 2、电子油尺显示来回跳动,最低与最高相差好几格,是否机油液位传感器有问题? 3、烧机油无非是废气阀、活塞环、气门油封等问题,在不拆发动机的情况下如何免拆能够治理?
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周武亮
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张洪亚
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该数据流在怠速工况下正常,如果机油压力过低的话仪表会有报警提示的
吴汉得
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吴汉得
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丁明新
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