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10奥德赛,20万公里,收油门有顿挫感。节气门,火花塞,变速箱油,变速箱滤芯,两万公里前更换过。
10奥德赛,20万公里,收油门有顿挫感。节气门,火花塞,变速箱油,变速箱滤芯,两万公里前更换过。
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任小军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-08 16:19:53
测量一下汽油压力!!
就收油有点顿挫,不严重,能不能是汽油滤的事啊,挺长时间没换了
有可能汽滤太脏了!导致汽油压力低!!
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2011年的奥德赛、目前18万公里、三千公里前更换过变速箱油,现在行驶中收油门的时候有顿挫感、不知道问题大不大、?什么原因?请专业技师帮我解答!
木金达
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师傅您好,03年奥德赛2.3L,行驶了23万公里,车主反映起油不够快。现已更换了火花塞,外置汽油格,变速箱油,清洗了节气门,问题依旧。仪表没报故障码。发动机有轻微抖动,三元后面一节水好多。现还能从什么方面去解决问题?
你好,根据故障描述分析,首先判断缸压低,发动机内部磨损严重,同时建议重点检查下三元催化前后两节有无堵塞的情况。测量下变速箱的油压,作下失速测试,有可能变速箱内的阀板存在泄压,换档离合器片间隙过大,有条件的话,使用诊断仪观察下行驶中液力变矩器的滑移力,如果滑移率下降的话,说明液力变矩器存在打滑的情况,需更换液力变矩器。
许晓蕾
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您好,车是07年奥德赛,2.4排量,自动挡 公里数16万多,今年冬天热车2挡升3挡顿挫感明显,后来换了一次变速箱油,顿挫感有明显改善 这车不怎么开,从换完变速箱油到目前出现的问题大概有200多公里,现在是挂档不走路,大油门能勉强走一点,倒档也不行,挂上D挡后D挡一直闪烁,没有挡,不走路,有故障码
更换新的变速箱油和压力开关
谢德强
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2015款本田奥德赛6万多公里。出现黄灯电脑检测出节气门系统故障,防抱死系统故障,转向系统故障。这个怎么解决清了过些时间又出来了。对了在出现这样故障前有更换过火花塞。
建议看火花塞是否原厂,有的副厂会导致干扰,但也不排除can通讯问题导致出现这种情况
张元元
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您好,我的是16年奥德赛现在行驶4w公里 没有维修过,在3.7公里的时候换过变速箱油重力更换一桶, 前段出现过一次20-80之间 抖动,顿挫,感觉还有变速箱打滑声,急加速就没有,当时出门直接上高速,第二天就好了,现在发现80以上有顿挫,就像手动挡换挡那样 在匀速行驶中,不到90码会出现,急加速没有,100以上也会有这样的感觉在某个时速,匀速行驶! 起步感觉10-20码有一点抖动以上没有 谢谢
这个故障主要检查变速箱数据看看是否有问题
谢德强
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怠速正常,无故障码,换挡也正常,换完档后加速无力转速上升慢,下坡没事,平路档位越高越明显特别是4档和5档换挡后正常油门转速反而会下降,声音有高档低速的感觉发闷,深踩油门降档速度也提的很慢,上大坡感觉没劲声音比以前闷,高速也能跑160多,跑17万公里了,油泵换了,发动机油变速箱油换了,节气门、三元、油路洗了,火花塞没换,10万的时候换的火花塞,这样一年多了,4S查不出来,劳驾您分析原因,谢谢!
重点检查变速箱是否打滑,发动机进排气系统是否有堵塞的地方?
谢德强
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请教,06本田奥德赛动力问题 高速加速动力差 车行驶16.9万公里 市区75%郊区.高速25%, 92燃油 刚做的大保养,更换机油,机油格,空气格,汽油格,空调格,火花塞,电瓶;清洗油路,节气门,三元。 可问题还是高速加速无力,具体表现为,100公里以上转速加到3000加速比较慢,转速3500好一点,但也慢,20-60公里2500-3000转的加速还相对好些。 想请教多数是哪些原因导致的这个问题。 会是点火线吗?,至今未更换过点火线
刘星星
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2007款的本田奥德赛!16万公里了!我换了最好的火花塞!sunie进口三极双铱金火花塞! 然后也清了三元和节气门! 换了火花塞确实动力提升一点!但只是一点点…。还是车可闷!然后给油没劲!加的93号汽油!车有点烧机油! 我想知道这是什么原因!方向盘也可沉!超沉! 我想应该怎么修!
牛强
5.0
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15款奥德赛51000公里,发动机气缸垫位置流油,今天找了当地有名的汽修店换了说是原装气缸垫,同时拆洗了节气门,因为之前🈶冷车启动车身抖动明显和油门加油延迟情况,工序完成后行车电脑匹配了两次,并让车子学习了两次,每次10多分钟,但60公里速度下松油门顿挫感明显,踩着刹车停车等候时每隔20多秒🈶一次明显顿挫或抖动,高速加速感觉明显转数比平常高,停车情况下发动机噪声明显增大,还有启停也是失效的,急求解决方案!
经与客户沟通得知是由于清洗节气门未清洗干净或清洗后,怠速未正常学习完成,建议重新清洗并使怠速学习完成,一般需2个小时左右。对于发动机噪音大,建议重新调整下进气门间隙,并按规定调整。
许晓蕾
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05年奥德赛,22万公里,发动机怠速抖动,油耗高,市区百公里油耗14.8,电脑检测没有故障码,节气门清洗过,怠速马达清洗过,火花塞新的原厂,喷油嘴新的下线,爆震传感器新的品牌件,发动机清过积碳用的氢离子免拆清洗机洗的,后氧传感器换过拆车的,问题依旧存在,发动机一年前断过正时链板平衡轴的,已全部更换全新的一套原厂的,汽油活性炭罐检查过没有通正常,炭罐电磁阀也正常工作,火花塞拆出来看燃烧的很黑,尾气有点辣眼睛,缸压都有十斤以上,现在已有无从下手了,应该怎么处理?
气门间隙小
孙涛
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