2007款的本田奥德赛！16万公里了！我换了最好的火花塞！sunie进口三极双铱金火花塞！然后也清了三元和节气门！换了火花塞确实动力提升一点！但只是一点点…。还是车可闷！然后给油没劲！加的93号汽油！车有点烧机油！我想知道这是什么原因！方向盘也可沉！超沉！我想应该怎么修！
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牛强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-13 22:00:01

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汽油压力，和汽油滤芯呢

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汽油压力的话，影响不大，如果有问题的话，你直接加速就会出现问题，加不上油。

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以及加油门时，有顿挫感。

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如果汽油泵汽油压力有问题的话，我们早上的话一把两把是启动不着车的。

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对对是嘞！加油们就是顿！就是加油时没事，不睬油时顿！

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那么这种情况的话你火花塞已经更换完了，那么您确认一下我们点火的点火线圈有没有问题？如果没有问题的话，那么测量一下我们提供的工作压力是否过低。从而才能够确认我们油路器气油泵是否有问题？

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你好，这种情况的话，比如说发动机动力不足的话，我们这个公里数的话可以重点检查一下我们的三元催化器是否出现堵塞或者是对我们三元催化器做一个清洗和检查。三元催化器堵塞的几率很大的。方向盘比较重的话，我们可以检查一下我们的动力转向泵的油液以及我们动力转向泵是否工作异常，同时确认我们的方向机是否出现了问题而导致的沉重以及我们轮胎气压是否过低而引起轮胎与地面接触阻力增大而引起的沉重。

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2005年广本奥德赛rb1 排量：2.4 已行驶：360000公里，近期出现动力不足，尤其是开空调的时候更明显，油门踩起来感觉重，不顺，踩油门转速起来，速度起不来，再踩深一点就降档，转速2500！怠速下方向盘发抖，驾驶室共振！一直都很重视保养，机油（上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40），机滤，空滤不到5000就换了，年前换的火花塞（淘宝买的NGK铱铂金），变速箱油去4s换的！前天清洗过节气门和怠速马达，没感觉有改善！现在油耗市区12.3的样子，一直93号汽油，不知道是不是油品的问题，换了一家感觉也差不多，这段时间在用97的，没感觉有什么区别！请专家指点，我该怎么办，谢谢！

唐国强

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我是一位2018款车主在2018年年底购买了一辆本田奥德赛智享版，购车第一天就发现一个毛病就是发动机有规律的抖2-3 下，本以为状态正常，在我行驶2600 多公里时厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间我3月份去做的保养进行检测，第一次说是正常，第二次还是正常，第三次和我说发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测等等，共计 12次左右期间在本地有一卖车直营店检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后，我去提车出去转了一圈还是颤抖因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉实事求是确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是根本没减轻就不清楚了、本以为好了，在和店里师傅一块去加的汽油然后返程跑到我家 100 多公里这一箱油还有没跑完，我在本地检测数据报1-2-3缸失火多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题，反映后过了几日又一次回4S 店检测，用样品车和我对比说数据差不多。我说这样办，调整还是维修店里人员回复我，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时抖一下到两下就一直这样冷车也抖，热车也抖高运转就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时发动机 1-2-3 缸失火次数持续升高求大神帮忙指点指点！

喷油嘴线束点火线圈线束火花塞点火线圈发动机线束缸压液压顶杆都检查一下。

维修技师

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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下：问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，，维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！

牛雪松

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05年奥德赛rb1，排量：2.4手自一体，行驶：36万公里，问题如下： 1:近期感觉动力明显下降（尤其是开空调的时候），踩油门转速起来，速度上不来，油门踩到底转速4000+才会有推背感，但不像之前起步2000转就有推背感！现在起步转速2500，车子速度上不来，而且油耗增加！ 2:车子抖动，怠速驾驶室共震，方向盘抖动， 3:车子低速行驶中，收油时车子好像被什么拖住，再次加油门车子向前冲一下！ 4:车子开起来感觉有点晃，后排坐3人的时候是最难开的，转弯不稳！目前换过燃油滤清，清洗过节气门，喷油嘴和三元都没改善，可以肯定不是三元的问题，因为我拆下后试车没区别！火花塞是年后在网上买的NGK铱金，机油网上买的灰壳5W—40，博世空滤！请教高手我该怎么办

李梓麟

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本田奥德赛 19年2.4 20万公里偶发失火更换了火花塞点火线圈清剂节气门看数据节气门开度偏小

你好，根据故障描述分析，针对此情况建议从如下方面进行检查。 1.首先检查发动机的点火，喷油信号线是否正常，喷油嘴雾化效果是否良好。 2.其实重点检查下发动机的缸压是否正常，进排气门积碳是否严重，气门间隙是否正常。 3.同时重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况，以及氧传感器的工作情况，EGR阀，活性炭罐电磁阀等是否工作良好。 4.最后重点检查就是发动机的正时，可变正时齿轮是否存在错位的情况。并检查下燃油管路中的油压，包括油泵，滤芯，是否存在堵塞的情况。最后，重点考虑高压喷油嘴堵塞，如堵塞，建议成套更换。

许晓蕾

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大师你好！奥德赛加速时感觉车好重，感觉加油还有点闷，火花塞刚刚换的，请问大师这跟点火线圈有关系吗？点火线圈要是坏了是什么情况？请大师指点！

把火花塞检查一下。还有点火线圈有没有生锈的

陈启前

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2010款澳德塞，本来好好的，火花塞四个都漏电。更换了之后呢，就开到三四千转，都超不了车。之后又换了两批，都是根据车架码去拿的火花塞。还是一样超不了车就踩到3000多转之后呢，它动力感觉是没有动力一样。之后呢，又换了波箱油。还是没有力，会是什么原因呢？

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议首先检查下发动机的缸压，另外的话，如果清洗了节气门的话，是需要匹配节气门的。另外的话就是考虑这款车使用机油粘度的话，最好使用OW20的。重点从以下几方面进行检查，首先检查点火，包括火花塞，点火线圈。喷油方面，包括喷油嘴，燃油管中的燃油压力，汽滤是否堵塞等，pcⅴ阀，活性碳罐电磁阀，水温传感器，空气流量传感，进气歧管压力传感器。机械方面，重点检查下发动机的进排气门间隙，进排气凸轮轴以及可变凸轮摇臂是否存在发卡等。然后重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况。

许晓蕾

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本田奥德赛高速上故障灯了

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，本田奥德赛车辆发动机故障灯亮这个原因有以下几点，第一有可能是你的节气门太脏了。第二，也有可能是你的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸，第3个有可能是你的汽油滤芯或者说汽油泵损坏，导致发动机的供油不足，第4个有可能是你车上的某一个传感器损坏。发动机故障灯点亮的话，只能说明你发动机控制系统某一个部位出现了故障，那么这个故障原因的话，还是需要用专用的诊断电脑进发动机控制系统去读取一下，看是什么故障码，然后再根据故障码维修。

周泽鹏

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09款奥德赛已行驰14万多km！各种保养到期就做，车况良好，机油一直用嘉实多极护5w-40。隔一天不动车的话头次打火明显困难，尤其是天冷东北，启动后再打就非常通快！！！电池已更换节气门喷油嘴均已洗，火花塞更换铂金三点点火，正时皮带也已更换。找师傅看了启动机正常没毛病，不知道还有什么原因会引起这样？

你现在已经把点火系统的。毛病以及配件全部更换完毕。剩下就是燃油系统了。重点检查燃油系统。气油泵的正常压力是。三个以上。因为你把点火系统的点火线圈排除和火花塞已经更换完毕。进气系统节气门已经清理完。现在知考虑燃油。考虑汽油泵的压力。以及汽油滤芯是否脏？还有就是发动机的缸压是否正常？把这排查了问题就可以找见。

韩鹏

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10年奥德赛，平路起步加速一点问题没有，半坡起步，加不上油门，溜车，火花塞，点火线圈，三元催化，汽油泵已更换，节气门已清洗，还是不行

行驶上坡差力加油加不上主要是由于发动机工作性能下降动力不足，你这车正时位置有异响建议检查正时和吧数据流发过来看一下造成的问题是什么原因，如果正时错齿就会造成行驶负荷增加造成动力下降

王平

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