准备除积碳，清洗节气门喷油嘴，三元催化器是否需要清洗？求助
展开

#三元催化器清洗# #三元催化清洗# #三元催化清洗剂# #三元催化清洗有必要吗# #喷油嘴清洗剂# #清洗喷嘴# #清洗喷油嘴# #清洗节气门# #积碳清洗# #节气门清洗#

李河连

5.0

/

已服务车主

19261

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-07-20 09:15:29

mechanic_avatar

那多少公里了

mechanic_avatar

好了，多少公里了

mechanic_avatar

11万

mechanic_avatar

需要清洗的，要求，这些东西都是3万公里清洗一次

相似问题

相关推荐

丰田汉兰达，2011年在等红灯轻微抖动，停车时也会有抖动，有时候还好一点也没有抖动了，喷油嘴洗过，火花塞换过，节气门清洗过，点火线圈换过，积碳检查过，现在有时还会有轻微抖动，！请教一下谢谢

用燃油添加剂拉高速清洗缸内积碳，还有吧发动机，变速箱支架检查一下，还有检查一下汽油压力够不够

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

汉兰达3.5自动挡4驱！挂档熄火怠速低！不挂档怠速一切正常！行驶也一切正常！已经更换节气门，汽油泵，火花塞！清洗了积碳！进气无漏气！排气无堵塞！电脑无故障码！求专修丰田的大师解决！专修丰田！专修丰田

你好，原地停车时入档熄火，多半由于变矩器处于锁死状态引起，建议分解变速箱，确定原因。希望能帮到你

周武亮

4.9

/

已服务车主

8187

次

擅长：

点击咨询他

2010年丰田汉兰达 3.5L排量，跑11万公里，耗油量偏高，节气门，喷油嘴，三元催化器都清洗过了，火花柴在6个月之前换过的，还是没有效果。怎么办？有人说要更换huo jin tan guan dian zi fa，这个中文怎么写？

对三元催化做一下深度清洗。

张鹏

5.0

/

已服务车主

3667

次

擅长：

点击咨询他

新汉兰达 2.0t车型。车子动力变差已有半年，清洗了节气门，检查了三元和喷油嘴积碳，都没问题。最近更换机油后动力好了很多，油门也轻快了，可是三天后在加油站加满油发现动力突然变差，油门变沉，加速无力，和换机油前没有任何区别。期间考虑气温高汽油量多将油箱盖拧开有气体排除，随后动力好转一阵，行驶几公里后依旧突然动力下降，油门变沉。此类情况是否可以考虑油泵出了问题？

重点就是要检查一下，看看有没有问题？还有可能就是缸内积碳比较多，所以建议您再添加汽油的时候添加原厂的喷油嘴添加剂。

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

新汉兰达 2.0t车型。车子动力变差已有半年，清洗了节气门，检查了三元和喷油嘴积碳，都没问题。最近更换机油后动力好了很多，油门也轻快了，可是三天后在加油站加满油发现动力突然变差，油门变沉，加速无力，和换机油前没有任何区别。期间考虑气温高汽油量多将油箱盖拧开有气体排除，随后动力好转一阵，行驶几公里后依旧突然动力下降，油门变沉。请有丰田维修经验的师傅提供思路，找出问题所在，不胜感谢。

我觉得不会有什么大问题。去4s店彻底检查一下燃油系统

季晏臣

4.7

/

已服务车主

5519

次

擅长：

点击咨询他

汉兰达2.7，7.5W公里，开始200跑200公里跑去洗了节气门喷油嘴，三元催化吊瓶，换了火花塞，感觉200可以跑280公里，但是感觉还是没有以前省油，感觉积炭没清除，每次打火转速一下到2000以上，又马上下来....请问我这样的情况还需要做什么？才可以恢复到以前的油耗

马经维

5.0

/

已服务车主

3466

次

擅长：

点击咨询他

2010年丰田汉兰达，3.5L排量，四驱，跑了11万公里。最近油耗量偏高，做了保养，清洗了节气门，三元催化器，喷油嘴，更换了空气格，火花柴。还是下不来，没有保养前城市里面每一百公里耗14L-15L 油，我还以为这个比以前高了，所以去做了保养，现在都升到18.7L了，同一个加油站加的95号汽油。以前加速的时候有点发闷，保养了之后这个加速，动力好多了。但是油耗量没有下来更高了，开的路都差不多。

建议重置再试，路况不好油耗只能越走越高，路况好跑了多了才能降一点点。

崔自刚

4.9

/

已服务车主

8983

次

擅长：

点击咨询他

汉兰达大保养需要做哪些项目

你好大保养，需要更换变速箱油，刹车油。机油。汽油滤清器。碳罐滤清器。清洗节气门，喷油嘴，三元催化以及燃烧室的积碳清洗。

韩鹏

4.8

/

已服务车主

13872

次

擅长：

点击咨询他

13年丰田汉兰达2.7豪华导航版两驱，12万公里，最近加油门转速上升正常，一点踩油门发动机就哼哼声，动力弱，以前是一点踩油门就有动力，这是什么原因。

这个需要从两个方面检查 1是发动机火花塞，汽油压力，节气门是否过脏喷油嘴三万清洗一次(需要专用清洗济) 气门积碳清理，检查一下三元催化是否良好 2变速箱油是每六万更换一次 3气缸压力应不低于10bar 4诊断仪读一下发动机数据流是否正常

张三利

4.9

/

已服务车主

2880

次

擅长：

点击咨询他

丰田汉兰达2.0t四驱油耗高

建议读取发动机的数据流，查看电控系统是否正常，如果传感器有损坏的，需要及时更换。还要，彻底的清洗积炭和油路系统。包括节气门，喷油嘴，三元催化器。检查火花塞的燃烧情况。

钟丽

5.0

/

已服务车主

141182

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：准备除积碳，清洗节气门喷油嘴，三元催化器是否需要清洗？求助

汉兰达风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

热门标签

#汽车维修资料# #新能源配件有哪些# #车身控制模块# #配件号# #奇瑞汽车配件专卖店# #一按玻璃升降器怠速不稳# #凸轮轴位置传感器# #螺丝扭力# #查配件专业汽配查询平台# #你信不信我关这个空调# #新宝来配件大全图片# #车配件# #汽车配件大全# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳