N挡熄火,然后拉起手刹车
再次启动时,也是在N挡启动
这样可以不挂P和R挡,理论上节省变速箱
但是在破路上,你必须是P挡熄火,拉起手刹,防止车子溜坡。
启动的时候,可以把档位拉到N挡,然后再启动!!
以上做法,只有好处,绝对没坏处
我一直都是P挡启动,N挡熄火 但就是因为有人说P挡启动要经过R挡 对变速箱有反向冲击。 所以我就迷茫了
对,说的有道理!!
但是不是绝对不允许P挡启动
只是条件允许的条件下,尽量N挡启动,确实可以减少R挡的挂挡次数,理论上延长变速箱使用寿命
怎么做都可以,只是尽量N挡操作
就是这个意思