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长安逸动低速时踩第二脚刹车时刹车变硬,制动力也降低,高速时无
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徐文凯
5.0
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68532
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种现象应该是真空助力器的问题,首先检查一下真空助力器是否存在漏气的现象?你可以在启动车辆的时候踩下刹车踏板,听一听是否有漏气的?然后我们,起火民房的胎压,刹车踏板,这时刹车踏板会变得比较高,同时踩住刹车踏板之后启动车辆,如果刹车踏板下降比较明显,那么推测它的基本功能还是正常的。这时我们就得需要检查一下通往真空助力器的真空管单向阀是否应开度过小导致真空度降低。
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怎么检查单向阀的开度,谢谢了
mechanic_avatar
我们启动车辆之后熄火,那么在真空助力器里面就会保存有真空了。这时我们等待5分钟以上,踩一下刹车踏板,看看它是否一次比一次变高。如果说第一脚就感觉到比较硬,那说明这个单向阀的密封有问题或者是助力器本身有问题。正常的情况应该踩上两三脚以后才会逐渐的变高变硬。你可以试着,停放的时间更长一点
mechanic_avatar
或者是将这个单向阀取下来之后我们测试一下。就是通过打压或者是吸真空的方法试试它有没有漏气。
mechanic_avatar
两脚变高变硬。启动后下的不明显
mechanic_avatar
启动后下降不明显一方面考虑是发动机真空的问题,另一方面就是考虑你的真空助力器可能存在问题吧
mechanic_avatar
真空我取了看试了一下,吸力很大
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由于没有现场试车,所以不好百分百肯定,以防你产生误判断,所以建议你还是由当地的技师当面确认比较好。
mechanic_avatar
没取总泵那头
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