你好这个跟驾驶有很大关系如果长停放就会导致车辆电瓶馈电导致车辆无法启动的建议一个周之前启动一次然后之前运转半个小时
你好这个了肯定不能给你换车的这个可以要求索赔更换新的电瓶完全可以！
符合三包退换吧？
这属于质量问题吧？
在一个质量上面连续出现5次。符合车辆三包退换吧？
一个新车才购买不到半年
几乎一月一次了
这个首先确认是否电瓶问题还有是否车辆加装其他用电设备导致放电，
如果线路确认咩有故障，先索赔更换电瓶。
新车，难到就是更换电瓶，就解决了？这完全没有给消费者更好的解释。
花了二三十万，买辆新车，天天电瓶出问题
每次坏了，就是更换电瓶。
这样的解决方案，作为消费者肯定不满意了
每次更换电瓶都是要当误三天时间
就是可以更换新的车辆吗？
这个肯定不能更换新车，这个很大可能就是电瓶问题
嗯，知道是电瓶的问题
更换新车必须是车辆发动机或是变速箱同一个故障出现好几次故障都不能维修成功的
那每次过来，更换电瓶，也很当误时间啊
之前给更换过新的电瓶吗？？
更换过
车辆一般停多长时间不使用？
停2星期
那就是电瓶馈电了，
正常情况下车辆停放十天左右电瓶就会馈电的。
那我以前的车辆，放一个月都没事
再更换新车如果一直停放两个周不开，也还会出现同样的问题
以前啥车？？
朗逸
通用车辆本身停车放电电流就是哎其他车辆大的
二三十万的还不如十万的
那这种情况怎么处理？
车型问题，通用车辆都这样，锁车状态放电电流就是比其他车型放电电流大
这个一般建议一个周左右就要启动车辆，然后至少运转15-25分钟才可以不至于电瓶馈电
前几次是放二周，这次就在车库放了一周
新车出现这种情况，是车的质量不行？还是什么情况呀
这个跟车辆使用有很大关系的，这个还是那句话即使更换新车这样长期停放也还会出现这个情况的
停放一周应该可以吧？
停放一周都不行，那肯定是车的质量问题了吧
如果车辆长期停放，这个电瓶肯定一直处于馈电状态，这个建议先给电瓶充电，然后一般一个周就没有问题，但是如果连续停止不动肯定还会导致电瓶馈电，
