原因：
1. 燃油供应不正确/受到污染
2. 线束故障 - 燃油含水传感器电路
3. 燃油含水传感器存在故障
4. 中央接线盒存在配电故障
油水分离器的原理是检测电容变化，电容变化其中一个因素就是介质的改变，油和水为不同的介质，介质的不同，电容不同，因而起到检测作用，个人认为是底座的电容电极出了问题，或者是通向电极的线路。
您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！
稍等，车架号发过来，我分析好发给你
好的，请稍等！
你说的柴滤格格柴油滤芯都是同一配件对吗
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对，还有柴油格下面那个含水传感器也换了
原因：
1. 燃油供应不正确/受到污染
2. 线束故障 - 燃油含水传感器电路
3. 燃油含水传感器存在故障
4. 中央接线盒存在配电故障
查一下线路，如果线路良好，更换柴油滤底座，个人认为是柴油滤芯底座故障。
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底座？底座会出现这种情况？是怎么引起？
对，底座，会的，
个人认为是底座的电容检测零件出了问题
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好的
油水分离器的原理是检测电容变化，电容变化其中一个因素就是介质的改变，油和水为不同的介质，介质的不同，电容不同，因而起到检测作用，个人认为是底座的电容电极出了问题，或者是通向电极的线路。
