您好、师傅、根据你车辆的故障描述分析、这种情况下建议检查一下节气门插头电压是否正常、检查一下空气流量计、祝你生活愉快
您好、师傅、根据你车辆的故障描述分析、这种情况下建议检查一下节气门插头电压是否正常、检查一下空气流量计、祝你生活愉快
您好。请问车辆出来这个问题多久了。针对这个问题有没有做过维修及更换过什么零件呢，请问这边是车主还是修理师傅呢。车辆的出厂牌提供一下。
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两个月了
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修理厂
你测量一下空气流量计插头电压给我说一下
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这是怠速的情况下
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2000转
这是热车的数据还是冷车的
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热车
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凉车的时候有动力
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86摄氏度
把您431远程序列号发过来。
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985190152810
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凉车的时候不发闷，一热车就这样了，汽油压力四个多
钥匙打开
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发动这呢
你把钥匙打开就好了。
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现在是发动状态
你把空气流量计拔了试试
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拔了
加油呢
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2000
现在加油正常吗？
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转
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正常
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动力明显提升，没有发闷的感觉
空气流量计插头插上就不好使对吗？
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对的
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插上就是发闷的感觉
空气流量计插上热车载多少变化？
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热车载是啥
热车的空气流量计数据变化在多少？
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2.1壳
我看了一下节气门的数据。你这个1号信号和2号的数据有点问题。
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节气门清洗了啊
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换上个节气门试试
插头电压测一下。6颗线分别打开点火开关和插上插头侧的电压。
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发动测嘛
不用打开点火开关，分别测6号线的对地电压。插上插头和拔了插头测量
这个电压也没有问题。节气门一组和二组的数据正常是倍数关系的。
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这是关上等5分钟的数据
集庆门6颗线两颗电机线，一般不会出现问题。另外4颗是两组信号。
你对比一下插上空气流量计和不差测量的节气门电压是否一致的。
你直接给我说一下有没有什么变化。插上空气流量计测量和不插空气流量计测量的电压。
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这不是拍给你的
你拍的这个有点模糊，我不知道你插上不插是节气门的还是空气流量计的。
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上边是节气门下边是空流的
不是你没理解我说的意思。就是说拔掉空气流量计插头去测量节气门的电压。再插上插头，测量节气门的电压。
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变化大说明什么不变化说明什么
如果说有变化检查一下空气流量计的线路。
有变化证明空气流量计线路或者空气流量计自身问题拉低了传感器的电压。
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没有变化
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这车是车主买了个二手车，三元催化换了副厂的了
三元催化器倒是不影响。
这边有没有吊瓶？连接吊瓶试一下。
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用吊瓶的压力出去跑？
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他这个汽油压力是没有问题的啊，4个多压力
车子发闷一个是燃油压力不够。喷油嘴雾化不好。还有就是正时有问题。
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怎么解决啊大师
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那为什么拔掉空流就好了
空气流量计是更换的原厂配件吗
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是的
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喷油嘴也已经清洗了
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时间快到了怎么搞
再看一下进气压力传感器的数据。
