出现此问题是高压油泵计量单元损坏，油泵计量单元到发动机电脑之间的线路出现虚接断路和短路，以及发动机电脑出现损坏导致的故障，当发动机电脑在自检的时候检测到电磁阀的控制电压出现异常，就会出现此故障码。可以先将计量单元拔掉之后，试一下故障码是否出现变化。计量单元的电阻在8~15欧姆这个范围之内，偏差过大直接更换计量单元，经过检查，线路，计量单元都没有问题，维修或者更换发动机电脑就行了，发动机电脑可以找当地的汽车电子的师傅单独维修，收费在300元修不好不收钱。平时一定要使用国标的柴油，并且每次保养的时候都要更换柴油滤芯和清理油水分离器，这样可以保证燃油的清洁程度，避免计量单元出现过度磨损和卡住的情况。
出现此问题是高压油泵计量单元损坏，油泵计量单元到发动机电脑之间的线路出现虚接断路和短路，以及发动机电脑出现损坏导致的故障，当发动机电脑在自检的时候检测到电磁阀的控制电压出现异常，就会出现此故障码。可以先将计量单元拔掉之后，试一下故障码是否出现变化。计量单元的电阻在8~15欧姆这个范围之内，偏差过大直接更换计量单元，经过检查，线路，计量单元都没有问题，维修或者更换发动机电脑就行了，发动机电脑可以找当地的汽车电子的师傅单独维修，收费在300元修不好不收钱。平时一定要使用国标的柴油，并且每次保养的时候都要更换柴油滤芯和清理油水分离器，这样可以保证燃油的清洁程度，避免计量单元出现过度磨损和卡住的情况。
