出现此问题是油泵损坏，燃油压力传感器出现异常和正时偏差这三个原因导致的。当油泵出现问题或者滤芯太脏导致供油不足，以及压力传感器检测到的油压信号出现偏差，这些都会导致出现燃油压力过低的故障码，并使发动机进入保护状态。可以先检测供油和燃油压力传感器，这些地方都没有问题，检查正时是否出现偏差，可以重新对正时。这些地方都没有故障，检查电磁干扰或者气门密封不严导致的故障。平时一定要使用合格的燃油，以防止发动机出现积炭和气门密封不严，导致发动机出现报码的故障和动力不足。
出现此问题是油泵损坏，燃油压力传感器出现异常和正时偏差这三个原因导致的。当油泵出现问题或者滤芯太脏导致供油不足，以及压力传感器检测到的油压信号出现偏差，这些都会导致出现燃油压力过低的故障码，并使发动机进入保护状态。可以先检测供油和燃油压力传感器，这些地方都没有问题，检查正时是否出现偏差，可以重新对正时。这些地方都没有故障，检查电磁干扰或者气门密封不严导致的故障。平时一定要使用合格的燃油，以防止发动机出现积炭和气门密封不严，导致发动机出现报码的故障和动力不足。
是报发动机低转速时进气压力小
进气压力过小对吧，检查正时，进气管路密封，压力传感器和线路，废气阀这些地方。
这些最基本的都检查了，没问题
这些都没有问题，线路，传感器，进气管路，正时，气门都是好的，也没有电磁干扰，发动机电脑出现问题，维修或者更换发动机电脑。
白问了
不白问，我是为您提供诊断思路和方案的，既然我说的故障点你都检查了，都没有问题，就是电脑坏了。出现这个故障码，就那么几个地方，导致的原因都跟你说了。您检查都是好的，除了电脑坏了没有其他可能。
