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上汽大通V80
大通V80报故障:防盗信号超时,曲轴信号有干扰或信号丢失
大通V80报故障:防盗信号超时,曲轴信号有干扰或信号丢失
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陈杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个情况要重点检查一下曲轴位置传感器和它的安装以及它的线路问题。
2021-03-28 12:43:36
你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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好,我先看下
你好,打火时曲轴扭矩没有反应
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你说啥
我说现在是不是曲轴位置传感器检测到的反馈数据一直为0
一直显示176
电脑上一直显示176吗?
嗯
打车时也一直是这个,其他的数据都有变化
传感器有没有问题?先换个传感器试一下。
正开着的车,自动熄火后就成这个样子了
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大通V80故障灯亮,显示p0339凸轮轴信号受干扰或信号丢失
对,是的,就是那个意思。那一块的话也是曲轴位置传感器的信号盘和曲轴位置传感器本身和曲轴位置传感器连接的线路。
于永洋
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大通V80故障灯亮,显示p0339凸轮轴信号受干扰故障
此车故障码是凸轮轴或者曲轴传感器信号不对,凸轮轴的检查过没有问题,需要检查一下曲轴传感器和线路虚接等。
程琳
5.0
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你好,大通V80出现凸轮轴信号干扰故障怎么解决?
检查信号线路是否虚接
李彦君
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上汽大通v80自动离合器换了离合器片不能排空气报了个2级安全故障输入信号故障
这台车的话,我分析应该是电脑版的数据有丢失。不然的话他不会说是做做离合器排空气那个直接提示做不过去。故障代码提示的话也是信息错误,所以说建议您先检查一下能不能对电脑版进行编程。
王志超
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上汽大通v80,有的时候启动不了马达一直转,就是不启动,报防盗控制器通讯超时,主继电器故障,曲轴信号有干扰,车身控制模块还有一个,发动机控制器无答应,时好时坏,啥情况
该故障为偶发性故障,长时间不启动,解码器查询到防盗故障码,考虑到长时间不启动会报出防盗故障。建议用户检查相关线束。当故障现象出现时,建议用户检查一下有没有转速信号。
杨亮
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大通v80报凸轮轴信号干扰或丢失。 什么都是好的。 就换了一个颗粒捕抓器。再生的时候。卡的一声自动熄火。 就发不着了
你好,发动机出现一声异响出现熄火以后这种情况主要检查正时有没有跳齿或断裂。建议把气门室盖拆开检查一下发动机正时。
张满辉
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颗粒捕集器DPF上游温度传感器电压信号高于上限!故障码P244D_13!上汽大通V80!请问什么修?三元催化器清洗过!
您好,根据您的这个描述,目前看的话应该是de PVP颗粒微颗粒处理器。应该是有点堵,导致他的压差比较大,所以呢,建议对这个DBF进行一个重生用解码仪就可以了。先把已对他进行一次重生,然后看结果,如果不行的话,在更换这个DPI,如果可以的话就没问题了。
刘文强
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上汽大通V80无法启动,报防盗控制器通讯超时,发动机电脑、车身模块、钥匙线圈一些发出去检测过了,但装上车,还是报这故障,希望懂得这故障原因的师傅帮忙一下
根据客户提问的问题,要检查喷油器喷油信号是否正常,也就是喷油器的两根线,建议用二极管试灯检测。
全明远
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14年大通V80柴油车公里数12万公里 水泵冻住正时跳齿,重新对完正时以后,车子发动着以后加不起油门,怠速发动1分钟左右发动机自动熄火,然后在也发不着车了。电脑读取报曲轴信号干扰故障和防盗故障,这是什么问题
房闹最多控制他喷油了,他要是不不喷油的话,跟防盗有关系现在他喷油,你不是说要着车的迹象,所以说我分析那个防盗应该没有太大关系。
王志超
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老师你好!请问一下上汽大通V80柴油机,报poo23增压压力控制调整不合理。和报P0100空气流量计测得的未经修正的空气质是流量信号过大或过小。(连线短路或断路)是怎么回事,两个发动机故障灯都亮。了。起步加不上油没动力。
你好!问题在一下几个方面,进排气系统、空气流量、EGR阀,增压器等
田光明
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