看一下故障码是不是一直存在，清不掉还是可以清除掉，一行驶跑一段时间之后才出现。这个故障码不是什么好的现象。这个故障码的存在的话，就需要更换很多东西。如果故障一直存在。或者是跑一圈一会儿又出现或者是一启动就会就此出现。那么就需要进行更换我们的控制阀体总成包含电磁阀控制阀体电脑板，它们是一个总成需要更换这个配件。就是我们变速箱控制阀体。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
以前没出现就最近几年
故障码的话现在能不能清除掉？
清了马上又出现
看一下故障码是不是一直存在，清不掉还是可以清除掉，一行驶跑一段时间之后才出现。这个故障码不是什么好的现象。这个故障码的存在的话，就需要更换很多东西。如果故障一直存在。或者是跑一圈一会儿又出现或者是一启动就会就此出现。那么就需要进行更换我们的控制阀体总成包含电磁阀控制阀体电脑板，它们是一个总成需要更换这个配件。就是我们变速箱控制阀体。
把这一块总成换掉就好了。
也是我们的变速箱模块他们是一个东西。
要不要匹配
需要匹配需要执行在线编程匹配的。
否则新的装上去无法使用的。
还有这个长城换ABs需要匹配吗
故障码进行清除掉。看一下esp里面的故障码能不能清掉。
需要进行配置代码写入。
需要写配置。
清不了
将老的配置代码读取出来，然后换新的话，在新的里面通过特殊功能然后去写入。
清不掉的话插头重新插拔，如果还是不行就进行更换。
报这故障码就必须要换ABS泵吗，有没有会修的
对，需要更换。
这种情况的话，你可以尝试一下。更换一下刹车油。然后使用电脑操作这个aBS泵工作进行排气。然后使用扳手，然后对着我们的这个abs泵总成壳体进行敲击。看一下能不能过来，过不来的话就需要更换。
东西你修的话，里面一个是没有配件提供，另外就是你拆装完之后，它的密封性就被破坏，这个东西是禁止维修的。
牵扯到刹车安全方面的东西，你这个东西是不允许进行拆开维修的。
维修完之后无法得到质量的保证。而且也不一定能够发现问题也不一定能够修好。只需要确定好故障方位就行了剩下的就考虑更换。
如果死马当活马医的话，可以试一下。因为这种做法的话，费工费时还不一定能够一次性解决，就算当时好了，后面可能还有在出现问题的概率。
