您好，根据故障描述建议检查发动机机脚及发动机支撑杆，根据检查的实际情况确定故障原因，车辆在保修期内建议去当地经销商检查处理，㊗️用车愉快！
你好，我是汽车大师金牌技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好
您好，有没有做过相关检查
还没来及，就这段时间从上周一开始的
怠速期间踩刹车或者油门有金属撞击声
低速行驶缓踩油门加速时有声音吗？
有
声音持续出现对吧
发动机是1.5T还是2.0T的
像什么东西卡住了想个一生，或者咔咔咔，咚的一下的，
2.0
开起来没有明显顿挫
只响一声对吧，行驶多少公里了
但是有时候松油门会明显的降档那种感觉
一万公里
尤其是低速行驶很明显
声音只有踩油门或者踩刹车瞬间出现，不连续，低速时较为明显，最近刚刚出现对吧
是的
有没有声音视频
水箱前部有没有加装防虫网
录过一次，但是手机视频听不到
哦哦
防虫网？
我车没有改过这些
哦哦，最近没有行驶不良路面吧
有没有出现底盘磕碰
没有
和底盘有关吗
我换过排气头段
和进气
但是检查过没有漏气
原地P档踩油门有声音吗？
冷车的时候有这些声音，热车就没有了
没有
车开个十分钟就没有这些声音了
您那边现在外界气温多少度
但是怠速期间踩刹车和给油会有咔咔咔的声音
20度上下
早上起来估计156度吧
嗯，这种情况根据经验判断有可能是发动机支撑杆或者发动机变速器吊耳发出的
机脚的位置吗
车没有故障码
这个不影响我驾驶吗
吊耳是机脚位置，支撑杆在发动机下面后部
这个是松了还是需要换零件
声音类的一般都是机械部分发出的，机械方面是不会产生故障代码的
如果是这个问题，我怎么处理
和变速箱没关系吧
有可能是橡胶套硬化变小了，间隙产生的
应该和变速箱没关系
这个问题严重吗
您的车还在保修期吧
是哪一类的橡胶出问题了
在的
2018年买的
如果是发动机支撑杆问题，就不严重，换个就可以
发动机支撑杆的橡胶套
只要车辆停放一晚上就可以试到声音对吧
我现在是冷车有响声，热车就基本没有了，这个问题是因为车热了，橡胶会膨胀，然后就不想了，这样吗
是的
是的
热胀冷缩了
这个咔咔咔声，是怎么来的呢
像是什么东西卡住了
然后突然咚的一下
低速和怠速期间踩刹车和油门就有这种声音
或者换到倒车档也有
只要开个十分钟车热了，这些声音就没有
剩下就是有些共振
踩油门或者刹车时发动机会摆动，发动机摆动导致支撑杆摆动，摆动时由于胶套间隙就会出现声音
哦哦，这个只要在质保期，4S店是免费维修的吗
是的
好的谢谢师傅了
和那什么吊耳没有关系吗
有，这个需要根据实际情况排除，只要吊耳没有漏油，应该就没问题
漏油的话怎么办
漏油需要更换整个吊耳
吊耳是什么零件
这个漏油也和温度有关吗
吊耳也叫机脚
好的，这个漏油是什么情况导致呢
这个油是在机脚胶套里面的，如果漏油缓冲变差，变矮可能会出现上述声音
这些问题，4S店都是保修的对吧
是的
如果我自己看这些位置，怎么看呢
只要车在保修期，没有明显人为损坏，几乎都可以保修的
我自己想检查是否漏油，能看到吗
好的
自己只能看到机脚，打开前机盖，面对发动机，发动机左侧与车身连接处看一下是否有油迹即可
好的，谢谢师傅了
不客气
