风行菱智M3正时图已经发送 可以参考维修 如果报多缸失火 需要检查车辆缸压 油压 喷油头雾化以及点火系统是否异常
你好 是大修了发动机么？
现在车子是什么状况呢
不。有同事换了水磅。应该是跳齿了。怠速抖动。报二三缸失火多缸失火。然后后来发现三元前段烧红
只是换了水泵么
4G15的发动机么？
嗯。涨紧轮上的弹簧没装好。磨到了
额 那应该是正时没装好
现在的问题是对好正时后刚发动是好的。过了一会就不行了
还有这个正时咋对。
稍等 我把图找一下
好的。麻烦
这款是吧
对的
对的。就是这么对的。
那应该没问题呀
第一次有对错么？
安装完水泵之后拆开检查有错么？
每次对完都是手动盘几圈。没问题再发动的
那换水泵之前有故障么？有没有抖动现象？
还有涨紧器上下面不是有个定位孔吗？。这个车的定位孔好像是往外歪的。就搭到一点点
没有
换水泵前是假高温
张紧轮弹簧压在有一个凸出的角上面
这个
这是没装好的样子
下面那张是装好的 弹簧要向下压
看下面那张图的虚线剪头
这个知道。我说的是那个圆孔
控是定位的
对准放进去就行
那个那个圆孔不是有地方扣住的吗？现在的情况是没有完全扣进去。搭到点
好像不能完全放进去
涨紧器换了么？
没有啊
就是涨紧器紧扣进去 只是一个旋转点
弹簧和螺丝装好 这个定位只要能定位 就没关系
当时只是弹簧磨到涨紧轮
弹簧装上去 用小螺丝刀向箭头指的方向撬一点 螺丝紧固就行了
总感觉是跳齿的感觉
原车上的这个对点比图上的要平一点。不知道怎么对齐才好
那你拆开以后不要动皮带 转正时验证一下是不是跳齿了
点对那个角的尖
好的。麻烦。先试一下
嗯 如果怀疑跳齿 拆开转正时验证一下
车上的这个点类似这个。嗯模糊的感觉
中间这个横
不是对横杠的 是对那个角
知道。只是这个角的弧度类似于这横杠。
哦 只要对上 正时就没问题的 不管他形状
你验证一下
好的。麻烦
不会影响点火的提前角吗？
你对好了为什么要影响呢 正式错了肯定会影响呀
好的。麻烦
之前就是这么对的
现在正时没问题
拆下来后重新盘两圈也可以
第一次呢 第一次也没错是吧？
但还是不行。
故障码只有失火么？
就算错也应该只是一个尺货半个迟
嗯。一直报二三刚失火多缸失火。
缸压测了没？分别多少个？
有两次正时装好后点火。好像还报过曲位信号盘尺丢失什么的
应该不会顶气门。每次装好正时都会盘几圈。没事才发动
那就先针对失火进行检查呀
缸压 油压 点过 喷油 进气
线路有动过哪里么？
转速一千以上就平稳了。
进气压力数据流多少
这个会但影响二三刚失火吗？
失火故障 缸压 油压 点过 喷油 进气 排气 这些因素都会影响到
