第1个可能性汽油泵：如果你试车的时候，感觉到，踩油门有时候不走的感觉，就是没反应的感觉，发喘，那可能就是油泵。如果加速度很正常，可能性不大，这种测量压力没什么意义，基本上都是正常的，建议测量汽油压力，发现压力异常，建议更换试车。第2个可能性，排除漏气的可能。积炭的问题，导致混合气过稀
你好，我是汽车大师金牌技师-罗海兵，很高兴为你解答。
你好
现在尾气臭得很
你好！您这个问题主要需要检查两点，第一，漏气的问题？第二还是积炭的问题。
洗了积碳的
干冰洗的
是洗的燃烧室还是气门？
燃烧室
气门洗不了
洗燃烧室是没有用的。
那个要吊发动机才能洗
气门
请把气门清洗干净。另外更换。活性炭罐电磁阀，以及废气阀。即可解决问题。
会不会是油压不足呢
V8发动机
4.0T的
不是，这个是误报
不用管他
有失火现像
当然会
1.5.7.8缸会报失火的
是的
废气阀在那里
有没有燃油压力数据
低压和高压的
这一种发动机我也没修过，但是大众旗下报故障的逻辑这个就是以上原因，按这个方案都可以修好。您提的这一个问题请找其他人了解吧，或者查阅相关资料吧。
……
您的第1个问题，已经完整正确的您解答了！
答非所问，你别收钱
请你仔细看你的问题，第1个问题已经完整的给你解答，你所说的第2个问题，我有权利拒绝。
你真是个坑
做人要知足，不要乱骂人，请讲道理！
呵呵，你讲了两句没意义的话
问题没解决你就叫我去找别人
车是你修，我给你提供解决方案，这个你不懂？难道要我手把手
你提拱了什么？你提拱了两句话？
有意义吗？
我要解决，我要数据
你提拱了两行字
你提拱了什么
专修大众20年的经验，直接把解决方案告诉你了，7块5毛钱，你还吹毛求疵，人家对你彬彬有礼，包括对我的下级都是很客气，深知作为汽车维修工的不易，人家对你的客气，换来的是你这种无理的态度和得寸进尺，作为同行，给你一句忠言，修车如修行，请先修你的人品，你的修行。
呵呵，20年的经验
本来就是油压不足的问题，你讲了那么多，一的用都无
小老弟，请先修好你的人品，不跟你说了，如果还听不懂的话，耽误我的时间了。
别倚老卖老了，我人品有没有问题也不是你可以说
油泵的可能性并不是说没有，但这种可能性较低，一般看到这个故障码，首先会想到油泵，我们处理过很多奥迪大众系列的，在别处油泵换了好几个，都没有解决问题的。如果你试车的时候，感觉到，踩油门有时候不走的感觉，就是没反应的感觉，发喘，那可能就是油泵。如果加速度很正常，可能性不大，这种测量压力没什么意义，基本上都是正常的，信不信由你，我还是从职业素养方面跟你说这些
油表测了下，油表定不住
波副有多大？
开锁匙有6kap
360度
一着车个表就360度
拍个视频我看一下
一着车个表根本定不住的
开锁匙6个压力
那是油泵预供压力，发车之后，压力表有抖动是正常的。
波副大了就不行。
那也太大了吧，上下波波根本看不到指针在动
就像直升机一样转得很快
好吧，那就先换油泵试车吧，预祝一次搞定！
好的，谢了，
刚才的事向你道歉，那不是骂你
客气了，兄弟！我也有不对的地方😊
好的，谢谢你
